Bästa mountainbike-ranking

En mountainbike är en riktig dröm för en person som inte kan föreställa sig sitt liv utan en tvåhjulig pedaltransport. Detta kommer att vara praktiskt även i staden: det är inte för evigt att åka på helt platta trottoarer - ibland vill du åka längs en parkstig eller till och med helt ut i byn. Samtidigt beror både fordonets hållbarhet och komfort starkt på hur genomtänkt och ansvarsfullt valet av ägaren var. Innan ett sådant köp bör du fördjupa dig i ämnet och ta reda på hur du väljer rätt modell.

Miljontals konsumenter runt om i världen har antagit specifika taktiker för att välja vilka varor som helst - de fördjupar sig inte så mycket i de tekniska egenskaperna hos en viss modell som de litar på en välkänd tillverkare. Å ena sidan har detta tillvägagångssätt verkligen en rätt att existera, eftersom de ledande varumärkena har blivit kända av en anledning - de bryr sig om sitt eget rykte och producerar högkvalitativa produkter, vilket bekräftas av miljontals användare.

Å andra sidan, att blint lita på endast detta kriterium är ren galenskap, eftersom även toppmärken producerar relativt svaga modeller. Dessutom, när du väljer en cykel, måste du fokusera inte bara på tillverkarens goda namn, utan också på de egenskaper som du personligen behöver - du vet aldrig, om företaget inte producerar cyklar av en specifik typ alls eller är helt enkelt inte specialiserade på dem.

Därför uppmanar vi konsumenten att inte bara fokusera på företaget, men samtidigt erkänner vi det allt annat lika kan det mycket väl visa sig vara ett kraftfullt argument för att göra ett köp. Vår lista har inga tilldelade platser, för i det här fallet är det ingen mening med betyget - för mycket beror på köparens behov och den specifika modellen, därför skulle vi inte kunna uppnå objektivitet.

Det bör noteras att världens ledande tillverkare av mountainbikes finns i endast tre länder och inte behöver mycket introduktion - om modellen släpps av något av dessa företag och passar dig i alla avseenden kan du säkert köpa den. Låt oss nämna dessa länder och de varumärken som representerar dem:

• amerikanska cyklar Cannondale, filt, specialiserad;
• tyska företag Wheeler, Cube, BMW M Bike;
• taiwanesiskt företag Jätte.

Ovanstående tillverkare har funnits i många år och har länge varit representerade även på den inhemska marknaden, därför behöver de inga speciella rekommendationer. Samtidigt finns det flera märken som är i status av lovande, men än så länge inte så igenkännliga. Nyfiken på det alla representerar också de tre länderna som anges ovan och bör övervägas närmare: det är möjligt att de under de kommande åren officiellt kommer att accepteras på listan över entydiga ledare.

Europeiska idrottare har redan blivit kära i ett tyskt företag Bergamont, även om dess historia är relativt kort. Cyklister kunde höra om märkets produkter på grund av det faktum att västeuropeiska proffs aktivt använder sådana transporter. Men nyligen har företaget utökat sitt sortiment och sin närvaro i vårt land. Det betyder att du nu även kan prova dig fram inom seriösa sporter, först genom att köpa en hyfsad träningscykel.

Amerikanskt GT-märke Man kan inte kalla honom ung, men i vårt land är han känd relativt lite. Tydligen påverkar den långa och svåra leveransen, eftersom en sådan enhet inte har några konstruktionsbrister - tillverkaren är så säker på sin idé att den ger honom livstidsgaranti. Onödigt att säga det ramen och hela strukturen har ökad styrka och hållbarhet, och ett sådant fordon klarar alla tester.

Taiwan utökar också sin närvaro på den globala cykelmarknaden, och ett av de viktigaste trumfkorten för landets cykelindustri är ett ungt företag med ett spanskt namn. Merida. Det är mycket troligt att cyklar av detta märke i Ryssland väntar på en rungande framgång - anledningen är priset, som kan anses vara gudomligt även enligt våra standarder, eftersom det typiska prisintervallet ligger i intervallet 350-1600 dollar.

Låga kostnader är inte den enda orsaken till den snabba försäljningstillväxten. - Många cykelentusiaster runt om i världen noterar att taiwanesiska mountainbikes, även om de inte når upp till toppklassiga, fortfarande de kännetecknas av mycket anständig styvhet och tillförlitlighet, vilket gläder ägarna i många år.

Det bör noteras också mer budgetmärken, för även en blygsam $ 350 är inte gränsen för billighet för en mountainbike. Naturligtvis uppstår frågan om en kvalitets mountainbike kan vara värd en slant och svaret är självklart – det finns inget att hoppas på enastående prestanda om du frivilligt sparat på dem.

Samtidigt, även i det lägre prissegmentet, pekas flera tillverkare ut till det bättre, som med betydande kostnadsbesparingar lyckades inte helt ignorera produkternas kvalitet. Dessa inkluderar företag belägna nära den ryska konsumenten och lyckades därför spara på logistiken - Först och främst talar vi om den inhemska tillverkaren Stels och den ukrainska Azimut.

När man väljer cykel är transportkostnaden en viktig faktor. Alla har sitt eget koncept för en billig cykel - allt beror på vad du vill skaffa och hur mycket mountainbikes med sådana egenskaper kostar i genomsnitt.Låt oss ändå försöka lyfta fram värdiga modeller efter priskategori.

Låt oss förtydliga omedelbart: om du förväntar dig att hitta en bra mountainbike inom 10 000 rubel, är du troligen en ivrig optimist. En mountainbike är designad för att tåla allvarliga belastningar, i princip kan den inte vara för billig, eftersom den måste vara av hög kvalitet. Ett sådant billigt köp är endast möjligt om vi inte pratar om anständig kvalitet eller om du inte köper en ny cykel.

En tillräcklig budget mountainbike inom 15 000 rubel är en annan historia. I de flesta fall blir det rysk eller kinesisk produktion, men i dessa två länder finns det bra modeller som likadana Forward Sporting 1.0.

Om dina ekonomiska möjligheter är lite bredare och du är redo att spendera upp till 20 000 rubel, var uppmärksam på Stels Navigator 800. Å ena sidan finns det inga speciellt häftiga möjligheter och professionell teknisk utrustning här, å andra sidan är allt som finns här gjort i enlighet med hyfsade kvalitetsstandarder. Det räcker med att notera det ramen här är inte längre gjord av stål, utan av aluminium och detta är inte en stel.

Med en budget på upp till 30 000 rubel kan du räkna med en produkt av ännu högre klass som en tjeckisk mountainbike Författare Unica Disc. Liksom i fallet med den tidigare modellen imponerar inte tillbehören här med professionella förmågor, men konstruktionsmässigt är cykeln noga genomtänkt - det råder ingen tvekan om resans komfort och tillförlitligheten hos själva fordonet. Förutom, den är lätt, vilket också är ett plus.

Med 40 000 rubel för att köpa en cykel, kan du seriöst överväga att köpa en medelklass mountainbike från en tillverkare med ett världsomspännande rykte. Att välja, säg, Jätte rincon skiva från ett taiwanesiskt företag kan du räkna med en livstidsgaranti för dess ram, och detta tyder redan på att tillverkaren själv inte tvivlar på hans idé. Bromsning här tillhandahålls inte av primitiva mekaniska vibrationer, utan av deras motsats - pålitlig skivhydraulik.

Om mer än 50 000 rubel har skjutits upp för köpet, talar de inte längre om några ekonomiska begränsningar. I en situation där du har lagrat exakt samma mängd eller lite mindre bör du vara uppmärksam på klassmodellerna Merida Big. Nine 300 - detta fordon anses vara det bästa bland de snabba bergsmodellerna.

Även en sådan cykel, även om den inte är för dyr, är redan utrustad med professionell utrustning värdig en riktig inbiten idrottare. Cykeln är en fantastisk kombination av hastighet när du cyklar på en platt väg och uthållighet när den verkligen inte är det.

När du väljer en cykel, och även för seriösa sportaktiviteter, är det bättre att inte styras av massornas åsikt, utan att välja på egen hand. Men om du inte har mycket körerfarenhet och ännu mindre valmöjligheter, är det vettigt att överväga de mest populära mountainbikes - åtminstone för att förstå hur ett bra exempel kan se ut. Vår recension saknar förstås inte en viss subjektivitet, men ändå den innehåller endast pålitliga och högkvalitativa mountainbikes, som inte bör svika sin ägare även i den svåraste situationen.

En av de bästa billiga mountainbikarna. Detta är inte en cykel som man kan förvänta sig enastående prestanda värdig internationell konkurrens. men för en nybörjare kommer det att vara helt rätt, eftersom det är förvånansvärt lätt för sin prisklass. Denna modell, mer exakt, dess modifiering med en ram på 21,5 tum, kommer att vara särskilt intressant för män med en höjd på 185 cm. dumma däck - en ersättning för dem bör köpas i butiken i förväg.

En modell som för några år sedan skulle ha orsakat rejäl förvirring bland cyklister. Faktum är att hopfällbara mountainbikes dök upp relativt nyligen, och den här lilla, kompakt även när den är utfälld, fälls ned till en minimal storlek, tack vare vilken den lätt transporteras i kollektivtrafiken och inte skapar några problem under hemlagring. Av de trevliga bonusarna - skivhydraulik som broms, 27-växlad transmission, justerbar fjädringsgaffel och förvånansvärt låg kostnad.

Ett utmärkt val för dem som inte har bekantat sig med cykling i fjällen på länge, för bekantskapen har vuxit till en djup känsla, och nu måste förhållandet till cykeln och tuff terräng föras till en helt ny nivå. Det taiwanesiska företaget har vunnit popularitet till stor del på grund av att det lyckas sätta högkvalitativ och teknisk utrustning på cyklar av medelvärde, som inte kan annat än att locka köpare.

Riggen väcker inte den minsta fråga det uppenbara pluset är ramsortimentet, vilket gör denna modell lämplig för ryttare av alla storlekar. Det är indikativt att en sådan cykel bara har en nackdel, och även då är det inte så viktigt - bristen på fendrar och en pump i paketet.

En av de bästa representanterna för fatbikes, som dök upp relativt nyligen och fortfarande inte riktigt har erövrat marknaden, även om det är hög tid. En egenskap hos denna modell och hela klassen är den ökade bredden på däcken med ett normalt reducerat tryck inuti dem - detta ger föraren möjligheten ta sig igenom praktiskt taget alla tidigare "oframkomliga" hinder som sand, snö, högt gräs och så vidare.

Medan medcyklister svärande bär sina tvåhjuliga hästar över vägavsnitt där det till och med är svårt att gå och tomhänta, kan man snabbt ta sig över ett hinder på en sådan mountainbike utan att ta sig ur sadeln.

Det kan verka väldigt dyrt (ungefär 140-150 tusen rubel), men den är även avsedd för freeriding med downhill... Dessa discipliner antar den maximala belastningen på cykelns struktur, och naturligtvis är han redo för detta, till exempel kommer inte ens hoppa från en språngbräda att skada sådan transport på något sätt.

Konkurrenter som klarar vanliga hårda landningar under drift är oftast mycket dyrare och här finns det med ett lågt pris och en enorm styrka också hyfsad utrustning. Vart i på en platt väg förlorar denna specifika modell till många mycket billigare.

Att välja en bra mountainbike beror inte så mycket på de flesta köpares preferenser utan på dina personliga behov. Det innebär att du är skyldig att åtminstone ytligt navigera i valets principer för att välja rätt modell för dig själv.

Till att börja med är det värt att förtydliga att mountainbikes, som bara är en av varianterna av cyklar, också är indelade i flera typer.

• Hård svans Den har en lätt aluminium- eller kolfiberkonstruktion, med anständig styvhet och en stötdämpande framgaffel. Detta är det bästa alternativet för både lugna promenader utanför staden och fullfjädrad längdåkning.I början är detta inte den snabbaste av alla möjliga cyklar (på grund av ramens ökade styvhet), men efter att ha accelererat håller den en anständig hastighet längre än många konkurrenter.

• Fullfjädrad mountainbike skiljer sig på en gång med två stötdämpare - fram och bak. Vilken typ av cykel kan flyga i full fart utan att ta isär vägen, det är den dubbla fjädringen - dess design ger föraren maximal komfort även på en mycket svår vägprofil. De huvudsakliga riktningarna för att använda sådan transport är snabb nedförsbacke och freeride.

• Stel - ett mountainbikealternativ för en cyklist som perfekt klarar av finkontroll av ett fordon och framför allt som värdesätter hantering. Denna modell saknar fjädrande gafflar, så att åka på ojämna vägar kan förvandlas till ett riktigt helvete. Användningen av rigid är relevant i försök och rådjur där inte terrängfordon värderas så mycket som förmågan att hitta den bästa vägen. Denna typ av cykel drar nytta av sin lätthet.

Mountainbike utsätts ständigt för allvarlig fysisk stress, därför är det viktigt att ta ett ansvarsfullt förhållningssätt till valet av rammaterial.

• Om stål anses vara en av de bästa lösningarna i alla andra branscher, då för en cykel är detta den billigaste och minst vettiga lösningen, för med alla dess fördelar som imponerande styrka och hållbarhet ger den cykeln en betydande vikt, vilket gör att den kraftigt begränsar dess potentiella användning.
• Aluminium styrkan är inte sämre än stål, men väger mindre, vilket gör det lättare att transportera cykeln och klättra uppför sluttningen, men aluminiumramen är dyrare, har en relativt svag rulle och på dåliga vägar kan starka vibrationer bli en obehaglig öppning.
• Titanramen är den optimala lösningen genom att kombinera alla de bästa egenskaperna av de två ovanstående, men som ofta händer i sådana situationer blir priset ett allvarligt problem.
• Kol hållbar, pålitlig och lätt, men konsumenten bör vara vaksam - riktigt bra material är ganska dyrt, och de billigare versionerna har inte ens ungefär de egenskaper som förväntas av dem.

Du bör också vara uppmärksam på kontaktens egenskaper. Det hårda alternativet - det stela - gav namn till hela klassen av mountainbikes. Den saknar stötdämpare och finns oftast i andra typer av cyklar, men inte i mountainbikes, eftersom förarens komfort är tveksam även på en relativt platt väg.

Dessutom är det denna design som ger högsta kvalitet av roll-off, vilket är optimalt för långa resor. Den klassiska fjädringsgaffeln, på grund av fjädrar, patroner och dämpare, neutraliserar skakningar på gropar och gupp, men samtidigt väger den av förklarliga skäl mer och kostar mer.

Av förklarliga skäl är bromsarna den viktigaste delen av en mountainbike. De är av fyra typer.

• Mekaniska vibrerande ställ installerad på de flesta billiga modeller. Den enkla designen gör mekanismen billigare, men ägaren kommer att behöva ta itu med underhållet av fälgen och kuddarna.
• Hydrauliska vibratorer för mountainbikes är sällsynta, men ibland stöter de ändå på. Faktum är att bromsning, som i det föregående fallet, utförs genom att komprimera fälgen med kuddar, men kraften från spaken till hjulet överförs inte av en kabel, utan av olja - det visar sig mer effektivt.
• Mekaniska skivbromsar liknande motorcyklar finns de både på billiga modeller och på prover i mellanprisklassen. Även här finns bromsbelägg, bara de komprimeras inte av fälgen, utan av en speciell bromsskiva. Resultatet är mjukare bromsning utan behov av fälgunderhåll.
• Skivhydraulik - det bästa av alla alternativ, sådana bromsar finns vanligtvis bara på dyra cyklar. Skillnaden i förhållande till mekaniska skivbromsar är densamma som mellan vibratorer av de två typerna - skivhydraulik komprimerar även bromsskivan med belägg, men inte med vajer, utan med oljetryck. Freeride-, downhill- och trialmodeller är oftast utrustade med just ett sådant system.

Slutligen, den sista grundläggande punkten - hjul... Deras diameter är vanligtvis något mindre än för stadsmotsvarigheter och är 24-26 tum, även om hybridmodeller kan ha alla 28. Typiska däck för sådana fordon är ganska aggressiva, med väl synlig slitbana för att hålla fast vid ojämna vägar. Samtidigt, på släta asfaltytor, hjälper sådant gummi inte bara inte utan stör också, därför ägaren bör ta hand om att köpa ett extra kit.

Hur man väljer en mountainbike upp till 20 000 rubel, se nästa video.