Funktioner och inställningsmöjligheter för cyklar

Förarens cykel ger en känslomässig boost. En cykelentusiast är så bekväm med sin vän att han är ivrig att förbättra honom, att göra honom speciell. Tuning hjälper till att genomföra planen. Låt oss prata i artikeln om hur och vad du kan ändra på din cykel.

Människor vill visa sin originalitet inte bara i klädstilen, utan också i de saker som omger dem. Det är trevligt att göra ett ovanligt, ljust, kreativt fordon av din gamla landsvägscykel. Denna idé har många fördelar.

• Kreativt arbete fängslar, ger möjlighet att spendera fritid med nytta och intresse.
• Resultatet av ens arbete, om det lyckas, är alltid trevligt.
• Det är skönt att cykla med en bris och fånga de förbipasserandes entusiastiska blickar.
• Trimningens huvuduppgift är att förnya en cykel som har tappat sitt attraktiva utseende. Om du försöker kan resultatet bli imponerande.

Även om det kanske inte alltid är en utmaning att trimma en gammal cykel, för vissa hobbyister blir en ny cykel en permanent uppgradering. Jag vill byta ut allt, visa min kreativitet, min individualitet. Under sovjettiden användes färgad elektrisk tejp, tråd, klockor, pappersskaller - allt som kunde tillfredsställa ditt självuttryck och överraska dina grannar. Idag är vilken del som helst på rea, du kan i det oändliga uppgradera din järnvän, med andra ord, du kan bokstavligen hämta den från grunden.

Ibland räcker det med att måla ett fordon i klara regnbågsfärger och bygga in LED-lampor i hjulen – och en trimmad cykel blir redan andras avundsjuka. Men stämning har en gyllene regel - om du inte gör det bättre än du gjorde, börja inte ens.

Vad sägs om en stark vilja att byta cykel och dåligt självförtroende? Svaret är enkelt - vänd dig till en specialist, han hjälper till att förvandla ett enkelt fordon till ett mästerverk på hjul... Man kan jobba med en gammal cykel på egen hand, man måste börja någonstans. Den förnyade retrocykeln har en speciell dragningskraft. Och för de som har bestämt sig för att uppgradera sin cykel kommer vi att berätta hur du kan göra det.

Det är bättre att börja trimma en gammal cykel från ramen - detta är det största och mest mödosamma arbetsområdet. Oftast består moderniseringen av en föråldrad ram i målning, men vissa hantverkare stannar inte vid detta, de ändrar till och med dess form. Det är bättre att måla utomhus. Om väderförhållandena inte tillåter detta, måste rummet där inställningen utförs vara väl ventilerat, eftersom rök och färglukter kan vara ihållande och inte alltid ofarliga.

För att tavlan ska se snygg ut och hålla länge, du måste närma dig ditt arbete med ansvar. I det förberedande skedet är det värt att fylla på med allt du behöver: lösningsmedel, sandpapper, primer för metall och en burk färg.

Sedan kan du starta färgningsprocessen och observera sekvensen i arbetet.

1. Först och främst är cykeln väl tvättad och torkad.
2. Ta bort gammal färg helt med ett lösningsmedel.
3. Defekter i form av oegentligheter och repor som bildas under drift gnuggas försiktigt med sandpapper.
4. Ytan på ramen avfettas och får torka.
5. I nästa steg grundmålas ytan. Om du ignorerar det kommer färgen inte att hålla länge. Det kan finnas 2 eller 3 grundskikt, innan nästa appliceras får det föregående torka.
6. Välj en speciell, vattentät färg avsedd för metallarbete. Innan du applicerar det, se till att baslacken är helt torr.
7. Färgen sprayas i ett jämnt lager; proceduren kan upprepas först efter att det föregående lagret har torkat.

Många har ingen brådska att stanna vid en enkel målning av ramen; de applicerar ritningar eller vackra inskriptioner med stenciler. Du kan använda olika typer av klistermärken för att dekorera produkten. När det gäller formen kan du inte minska ramen, men du kan lägga till olika element: en extra koffert eller en dekorativ flätad korg, ett annat säte eller en imitation av en motorcykelgastank. Alla ändringar bör göras innan målning.

Om du har en veterancykel bör du vara uppmärksam på däckslitage. Det är farligt att åka på gammalt sprucket gummi, och det ser hemskt ut. Det är lättare att byta ut hjulen helt, men om det av någon anledning är omöjligt att göra detta, det är värt att försöka utföra trimningen på andra sätt.

• Måla fälgen. Sådana förändringar görs endast om cykeln har skivbromsar, annars håller inte lacken länge.
• Återställ bussningar. Även gamla cyklar är lätta att hitta. Som en sista utväg kan navaxeln vridas själv.
• Lättmetallfälgar. Älskare av öppen stil ändrar designen med ekrar till lättmetallfälgar, så att cykeln ser mycket mer original ut.
• Glödlampor. De installerade glödlamporna på bröstvårtorna eller ekrarna bildar fascinerande lysande bilder under resan.

Den modifierade cykeln ska se oförglömlig ut inte bara under dagen utan också i mörkret. I städer anordnas ofta nattlopp med tävlingar för den mest ovanliga ljusdesignen för fordon.Cykelägare dekorerar dem som fyrverkerier eller julgranar, med lampor på styret, hjulekrar och säten. Olika typer av bakgrundsbelysning används - från fosfor till LED.

Ibland klistras hela ramen över med LED-remsor, och cykeln ser ut som ett lysande föremål som flyger över ytan. Och om kraftfulla lampor fästs under ramen och riktas nedåt, kommer de att lysa upp vägen längs vilken cykeln rör sig. Vissa hantverkare installerar animerade plattor på ekrarna på hjulen, som projicerar ljusa bilder under rotation.

Även den mest ödmjuka cykelägaren, som inte gillar att dra till sig uppmärksamhet, är skyldig att förse sin transport med reflexer, fram- och bakljus för säker förflyttning på nattväg. Blinkers ses allt oftare på cyklar, deras funktioner är särskilt värdefulla på natten, när cyklistens hand som visar svängen inte syns i mörker.

Att uppgradera din cykel kan göras genom att byta ut bekanta delar eller köpa andra tillbehör som en cykelväska, backspegel, varningslampor, flaskbur med mera. Dessa föremål kommer inte bara att förändra utseendet på din cykel, utan kommer också att vara användbara under cykelturer. Låt oss titta på de punkter som kan ersättas eller kompletteras, vilket skapar din perfekta cykel.

Om de inte är där, är det värt att köpa, annars hur skyddar du ditt husdjur från smutsen som flyger från under hjulen? De är lätta att fästa på ramen ovanför båda hjulen. Alla bestämmer själv vilka vingar man ska välja: plast eller metall, kort eller lång.

Grepp med lås, som är utrustade med dyra modeller, hjälper till att dekorera en standardcykel. De klassiska alternativen fungerar bra, men de ser tråkiga ut, de är svåra att ta bort under underhåll. Det skulle vara trevligt att plocka upp något coolt kit själv och installera det själv med hjälp av en hexagon.

Du kan också säkert byta ut de obeskrivliga plastpluggarna på ratten mot aluminiumpluggar. De är mer pålitliga, dessutom finns de i olika färger. Varje ljus nyans du gillar kommer att locka andras uppmärksamhet.

En baklykta är för det första säkerhet. Det räcker att köpa en diodenhet som kan fungera både i konstant och blinkande läge. Den reflekterar inte bara ljuset från andras strålkastare, som händer med reflexer, utan är i sig en källa till belysning och varnar andra trafikanter om närvaron av en cyklist på vägen.

Åker man på målresa är det ofta nödvändigt att transportera något. I sådana fall är stammen oersättlig. Den är fäst vid den bakre triangeln på ramen. Designen tål upp till 15 kg belastning, vid behov kan produkten tas bort. På tvåhandsmodeller hängs stammen på en tapp under sadeln, men du bör inte belasta den med saker som väger mer än 5 kg.

Stöldskydd är ett måste för varje cykel. Om vi ​​lämnar den på gatan måste vi vara säkra på fordonets säkerhet. På rea kan du hitta olika typer av lås i form av selar, kedjor, kablar, fäste i stolparna. Hjullås används också.

En översikt över hur man ställer in en cykel för tonåringar finns i videon nedan.