Regler för att transportera en cykel på tåget

På sommaren ställs allt fler cyklister inför frågan om det är möjligt att transportera ett tvåhjuligt fordon i ett elektriskt tåg. Svaret på denna fråga är inte så enkelt, eftersom situationen har många nyanser.

Cyklar kan transporteras på ett pendeltåg i både betal- och gratisformat. Det är dock viktigt att nämna det Ryska järnvägarna förbjuder transport av smutsiga föremål, så fordonet måste antingen torkas av innan ombordstigning eller förses med en påse av lämplig storlek eller förpackning. I princip kan cyklar transporteras både i vestibulen och i utrymmena för handbagage och i det fria utrymmet i början och slutet av transporten, men transportvillkoren i dessa fall skiljer sig åt.

Alla kampanjer, specifika tariffer och villkor skiljer sig åt i olika regioner i Ryska federationen. Dessutom, ju längre en person reser, desto mer kommer det att kosta honom att transportera cykeln. Om cykeln på något sätt kan skada andra passagerares tillhörigheter eller till och med skada dem, är transporten i princip förbjuden. Om kontrollanterna uttrycker missnöje redan innan landning, då det rekommenderas att omedelbart haka av framhjulet och meddela personalen att cykeln kommer att placeras som handbagage.

Bagagereglerna för elektriska tåg anger att endast handbagage får transporteras gratis.Således kan ägaren av varje biljett, inklusive en barnbiljett, med en plats försedd, ockupera utrymmet avsett för bagage utan extra kostnad. Det är viktigt att summan av tre mätningar av varje föremål inte överstiger 180 centimeter, och vikten av varje element inte överstiger 35 kilo.

Mot en extra kostnad kan du bära ytterligare 50 kg bagagevikt. De exakta förhållandena finns i informationsstället, vanligtvis placerat i varje vagn.

Transportordningen bestäms på ett sådant sätt att det tvåhjuliga fordonet är placerat antingen i handbagageutrymmet eller bredvid passagerarna. Naturligtvis, i det andra fallet, bör cykeln som transporteras inte störa "grannarna" på tåget. Avgiften för varje cykel är densamma som för bagage som väger 10 kg.

Det ska nämnas att under sommaren kör vissa transportörer kampanjer för cyklister på specifika dagar eller tider. Vanligtvis ligger deras kärna i det faktum att när du köper en vanlig biljett för en passagerare, transporteras varje cykel gratis. Detta kan till exempel vara en period från 10 juni till 31 oktober, under vilken alla passagerare kan transportera sitt fordon i omonterat skick utan extra kostnad.

Rent generellt, varje region har sina egna transportspecifikationer. I Krasnoyarsk-territoriet får den monterade cykeln endast transporteras i vestibulen och betalar ytterligare 19 rubel. I Altai-territoriet, från 10 maj till 30 september, finns ett specialerbjudande, enligt vilket han kan bära en cykel gratis när han köper en biljett för en passagerare. Sådana förmåner gäller vanligtvis endast på en specifik regions territorium, så du måste ta reda på dem i förväg på biljettkontoren på järnvägsstationen eller på transportföretagets webbplats.

På OJSC TsPPKs tåg är det möjligt att transportera monterade cyklar gratis varje dag från 11 till 16, samt från 21:00 till 06:00. Detta är dock endast möjligt om både start- och slutpunkterna är i Moskva, Moskva-regionen eller Moskva-regionen. Det är nödvändigt att ta en speciell gratisbiljett för en cykel vid biljettkassan, utan vilken det är förbjudet att gå in i vagnen. Dokumentet upprättas i terminalen och tas emot endast under de aktuella timmarna, det vill säga från 11 till 16 timmar och från 21 till 6 timmar. I terminalen väljer du menyalternativet "Handbagage" eller "Bagage", varefter - objektet "Cykel 0". Betald cykeltransport betalas antingen innan resan, eller direkt på tåget med hjälp av konduktör.

De dagar då offentliga evenemang hålls i Moskva, till exempel "Veloparad" eller "Att arbeta med cykel", låter Russian Railways dig resa med ett fordon gratis när som helst på dagen. Sådan information ska anges i förväg i särskilda informationsmontrar.

Återvänder till TsPPK, betalade transportkostnader från 60 till 120 rubel, beroende på färdriktningen och avståndet längs vägen. Upp till 100 kilometer motsvarar tariffen 60 rubel och över 100 kilometer - 120 rubel. Kostnaden för andra transportörer är i princip densamma. Till exempel, vid MT PPK, när du transporterar ett avstånd på upp till 100 kilometer, måste du betala 25 rubel och över 100 kilometer - redan 50 rubel.

På Aeroexpress kan cyklar transporteras gratis i alla former under hela dagen.

Böterna för transport av fripassagerat bagage är som regel 100 rubel och anses vara en administrativ överträdelse. Vissa konduktörer är dock obehöriga och kräver att gratispassagerare betalar ett belopp som motsvarar en vanlig passagerarbiljett.

Rutinerade cyklister rekommenderar att inte åka med ett stort cykelföretag i samma vagn, eftersom det skapar kö och tar för mycket plats.

Om du väljer rätt säte bör inga problem uppstå vare sig med styrenheten eller med andra passagerare. Vissa tåg är utrustade med speciella zoner för överdimensionerad last. Ibland finns de förresten bara i vissa vagnar, så det är vettigt att gå över hela tåget och hitta den bästa platsen.

Om vagnen är praktiskt taget tom, får cykeln placeras mellan sätena i normalt eller upp och ner tillstånd. Lämna inte cykeln i vestibulen, eftersom det kommer att störa de in- och utgående medresenärerna. Det kan också vara banalt stulen. Ett undantag kan vara de första och sista vagnarna, men återigen vid låg befolkning. Det är värt att nämna det enligt reglerna får endast en cykel placeras i en vestibul.

När det beslutas att åka med ett företag i samma vagn, även om detta är oönskat, rekommenderas det att arrangera cyklarna i ett rutmönster, det vill säga en cykel blir bakhjulet till utgången och den andra blir den främre . Ibland är tre fordon placerade längst ner som ett stöd, och på toppen fixeras vid behov ytterligare ett par. I upprätt läge är det inte förbjudet att placera cykeln med bakhjulet på sätet. Det är också nödvändigt att nämna vikten av att sätta enheten på bromsen. För detta ändamål kommer ett elastiskt band att hjälpa, som används för att dra bromsspaken till styret.

Endast en hopfällbar cykel som har samma storlek som ditt handbagage kommer att kunna transporteras gratis på tåget. För att uppnå den erforderliga summan av tre dimensioner måste du ta bort framhjulet, ratten och vika strukturen. Det ska nämnas att i moderna modeller demonteras hjulet genom att trycka på en bekväm spak, vilket gör det onödigt att bära verktyg. Tappen trycks antingen in i ramen eller tas bort med sätet. I denna form blockerar cykeln inte passagen för andra passagerare och tar inte upp sittplatsutrymme. Även pedalerna och bakhjulet kan tas bort om så önskas.

Rekommenderas också Förbered bagagegummiband eller andra elastiska band i förväg för att fixera fordonet nära väggen eller säteshandtaget. För att inte smutsa ner din väska eller väska bör cykeln tvättas först. Förresten måste själva locket vara mjukt, annars kan de utskjutande kantiga delarna av cykeln störa eller till och med skada andra passagerare och deras tillhörigheter. Cykeln placeras i locket med hjulen uppåt: först sätts den rundade tygdelen på bakhjulet, sedan fästs den delvis. Därefter placeras framhjulet och pedalerna inuti. Kapaciteten för cykeln bör väljas på ett sådant sätt att strukturen inuti inte dinglar.

När det gäller barncyklar faller de under alla ovanstående regler och kan därför, med de nödvändiga dimensionerna och packade, transporteras som handbagage. Även här kommer resårbanden väl till pass, som är tygflätade snören med pålitliga metallkrokar i båda ändar. De hjälper inte bara för att fixa, utan också när det är nödvändigt att använda parkeringsbromsen.

Du kan se nästa video om ett mycket bekvämt sätt att transportera cyklar med elektriska tåg.