Niners: vad är de, hur skiljer de sig från andra cyklar och hur man väljer dem?

En sådan fashionabel hälsosam livsstil idag förutsätter inte bara rätt kost, utan också fysisk aktivitet. Allt fler föredrar att cykla. Det finns extrema älskare som gillar att resa i bergsområden. Detta kräver mountainbikes, som kallas terrängcyklar.

Niner, även känd som tu-niner, betyder en cykel för att åka i kuperad eller bergig terräng. Diametern på dess hjul ökades till 622 mm, vilket motsvarar 29 tum. Dessa hjul väcker olika känslor bland cykelentusiaster. På grund av dem anser avundsjuka människor att det är ett tvåhjuligt fordon för clowner och gamla människor. Trots kritiken växer dess popularitet ständigt.

Dess främsta fördel är dess låga känslighet för ojämnt underlag tack vare dess större hjul. Stora hjul kräver en annan design än standardhjul. För detta skapades en hög ram med mitten förskjutet uppåt, vilket förutbestämde andra geometriska egenskaper:

• ökade längden på fjädrarna till 431 mm;
• vidgade gapet mellan ändarna på fjädergaffeln;
• gjorde en högvagnsenhet;
• förlängde den stela gaffeln.

Ett hårdare hjultryck har ökat rattens manövrerbarhet och kontrollerbarhet. Båda sidorna av gaffeln har hårt klämt fast hjulet på båda sidor. Ökningen av avrullningstiden uppnås på grund av den större diametern på chassit. Hastigheten bibehålls med förbättrat vridmoment. Hinder kan köras smidigt. På grund av däckets större kontaktyta med vägen förbättras greppet mot vägbanan. Detta gör det lättare att åka på leriga och hala underlag.

29x2,10 däckmärkning, men den faktiska diametern är 622 mm. Hjulen är bredare än andra cyklar i sin klass, med däckbredder från 1,9-2,5 tum för att ge tillförlitlig dragkraft över ojämn bergig terräng. Det kan betecknas med ett decimaltal 29x2,4, eller det vanliga 29x2 2/5. Det är viktigt att förstå att däck med samma märkning kan vara exakt likadana.

Ramen är hjärtat av cykling. Hon är ansvarig för sensationerna under resan. Niner är högre och längre än andra terrängcyklar. Olika material används för dess tillverkning.

• Stålramar ganska tung, rostar, spricker och går av vid kalla reparationer. Hon har också värdighet. Hon har en hög säkerhetsmarginal och reparationer görs med konventionell svetsning. Mikrosprickor från metallutmattning är lätta att hitta vid noggrann inspektion. Denna ram är inte lämplig för mountainbikes som niners.
• Krom ramtyp - det är en järn-kollegering med tillsatser, vars totala mängd överstiger 10 %. Den är ganska tung, korroderar och blir skör när temperaturen sjunker väldigt kraftigt. Fördelen manifesteras i hög elasticitet och styvhet, som absorberar mindre vibrationer. Det kan repareras genom konventionell svetsning. Cyklar med sådana ramar är dyrare än aluminium, men de är idealiska där cykeln är det enda möjliga transportmedlet.
• Aluminiumramar är de mest populära bland cyklister. Cyklar med sådana ramar är ganska billiga, men på grund av sin lätthet går de plötsligt sönder. Det är möjligt att villkorligt reparera det. Inte alls lämplig för mountainbikeproduktion.
• Ramar av titan mycket dyr men inte reparerbar. Tecken på metalltrötthet är osynliga, så de går sönder oväntat. Att cykla med dessa ramar är ett mycket bra val för extrema turer, om du väljer bland dyra modeller.
• Kol. Det är en kolfiberförstärkt plast, som är ett ark av kolfiber i ett hölje av epoxihartser. Tillverkningsteknik är dyr, därför är slutprodukten också mycket dyr. Ramen hjälper till att inte känna skakningar och mikrosprickor på den syns direkt. Det rostar inte, och själva materialet är lätt och mycket hållbart. Lämpligheten av ramar från den för cyklister har ännu inte bevisats.

När du använder 29er i regnet behöver cyklisten skydda ansiktet och kroppen. Stänkskärmar monterade på hjulens fälgar hjälper till. De fästs i botten av fjädringsgaffeln. Spännanordningen pressar dem närmare däcket. Detta ger stänkskydd.

För ryttare som åker 29er rekommenderas det att montera stänkskärmar i full storlek. Denna modell är försedd med fästen för installation av stationära fendrar nära hjulaxlarna. De är placerade ovanpå gaffeln och på kedjestagen bak.

Många lätt avtagbara fendrar tillverkas. Lämplig för framskärmen SKS Shockblade II... Detta är ett tvådelat stänkskydd för mountainbike-gafflar. De satte på bakskärmen SKS X-Blade II. Passar vilken sadelstolpe som helst och anpassar sig optimalt efter hjulet. Tvåpunktsfästteknik. Skydd för ramens nedre rör SKS X-Board skyddar mot stänk från botten av framhjulet.

Om du inte vill installera vingen på den främre ramen du kan använda skyddet RapidRacerProducts Neoguard, Evil Eyes. Detta är en innovativ lösning för att köra med smuts i ansiktet. Denna deflektor tar bort smuts med varje gaffelkompression och håller cykeln i rörelse.

När designen ändrades blev själva cykeln tyngre. Den blev mer voluminös, vilket minskade manövrerbarheten och fråntog spänningssökare att utföra skickliga trick.De klarar svåra stigar bättre än cyklar utan bakfjädring, som kallas hardtails. För tjejer och ryttare under 180 centimeter är det ganska svårt att kontrollera niorn, som har mycket vikt och storlek. Fall kan orsaka allvarliga skador.

29er har många fördelar jämfört med andra mountainbikemodeller:

• smidighet, snabbhet och komfort;
• minskat tryck på marken;
• breda däck ger bättre grepp;
• smidig gång;
• skärpt för att övervinna hinder och gupp;
• stabil när man klättrar på ett berg;
• naturlig geometri i stora storlekar;
• ökad utrullningstid.

Med så många fördelar finns det också nackdelar som bör beaktas när du väljer denna modell:

• cykeln är ganska tung, har en stor vikt av ram, hjul och däck;
• personer under 170 cm kommer att ha svårt att åka;
• delarna är ganska dyra och svåra att hitta;
• tar lite tid att accelerera från platsen;
• ganska skrymmande och otymplig;
• traumatisk, därför är det nödvändigt att använda skydd;
• inte lämplig för hoppning;
• ytterligare ansträngningar och deras ökade koncentration krävs för förvaltningen;
• solida dimensioner skapar förvaringsproblem.

Det finns många modeller av cyklar tillgängliga för specifika tillämpningar. Niner är en mountainbike med en 622 mm fälg. Sådana hjul används på väg-, cyclocross-, touring- och hybridhjul.

• Fjäll. Mest populärt när man cyklar genom ett oframkomligt område, kallas på olika sätt: MTB, ATB, mountainbike, hardtail, sixxter, niner. Den har breda hjul med räfflade däck, och en styv ram är monterad för att stärka strukturen. SUV:ar är utrustade med en fjädrande gaffel för att hjälpa den att hålla fast vid gupp på vägen. De har många hastigheter och har fälg och skivbromsar.

• Fat bike. Ramkonfiguration och passform som liknar en mountainbike. Men den har tjockare däck, vilket gör att du enkelt kan övervinna sanddyner, snödrivor och lerlager. Bra för fritidsvandringar, såväl som för sportlopp på svåra stigar.

• Shosser. Designad för roadracing. Till skillnad från nian är den lätt, med smala slicks och en ram-typ ratt. Har en aerodynamisk passform för långa turer. Installation av stänkskärmar och bål på denna modell är irrelevant. För att tävla med dem behöver du en bana med bra vägbana.

• Cyclocross. Den har en yttre likhet med en motorväg, men är anpassad för en cykeltur i svår terräng, liknande en mountainbike. Den kan användas som en universell modell, så installation av fendrar och ett ställ är möjligt. Den tillverkas i maximal lättvikt, eftersom det under loppen ofta krävs att man bär den på ryggen.

• Hybrid. Den mellansilverfärgade slitbanan ger den stabilitet på alla vägar. Den skiljer sig från gruvdrift i sin lättare vikt, har en hög ram, en gaffel med ett litet slag, en skivbroms eller V-broms. På den hänger cyklister, förutom vingarna, olika tillbehör.

• Touring. Idealisk modell för bra vägytor. Den har en ram-ratt, vilket gör att den ser ut som en motorväg. Modellen är ganska tung jämfört med de lättare versionerna och passar för en lång resa med bagage. Ramar är gjorda av stål, aluminium, krom eller titan. För enkel resa är en styv stålgaffel och pålitliga hjul installerade. Utrustad med kraftfull ljusteknik.

Det finns inte många företag som producerar niners. RLåt oss ta en titt på toppen av de fyra populära modellerna av denna SUV.

• Merida Big. Nio 70. Designen på den presenterade modellen fängslar cykelentusiaster. Det är bra för terräng och urbana körningar. Justerbar fjäderhastighet dämpar vibrationer i gupp. De breda 2,2”-däcken har bra vägkontakt.Denna modell har Tektro Auriga hydrauliska bromsar, 30-växlad SRAM X5-växel och en Merida Pro SI-E komfortsadel.

• Scott Aspect 950. Tillverkad i Schweiz, denna 29er är designad för parkvandringar i tuff terräng såväl som i staden. En 100 mm fjädrande gaffel dämpar vibrationer från ojämna vägytor. Den 24-växlade växellådan hjälper dig att klara alla grader utan problem med utmärkta prestanda för framrullning. Detta är fördelen med det överdimensionerade hjulet.

• Cube Attention 29. Det tyska varumärket har utvecklat den pålitliga Shimano BR-M395 skivhydrauliken. Det gör det möjligt att bromsa utan problem även på våta vägar. Den bekväma sportsadeln Scape Active 8 och den ergonomiska RFR-ramen (Ready for race) håller föraren bekväm på långa turer. Det breda Easton EA30 Lowriser Oversized styret ger en bekväm passform för exakt hantering.

• Cronus soldat. Fällcykel från det franska företaget Cronus. Detta är den bästa modellen med 29-tumshjul för både terräng- och stadsbruk. Tack vare sin vikbara design är den lätt att transportera i transport. Modellen var inspirerad av fallskärmsjägarecyklarna designade för marinsoldaterna. Därav namnet Soldat. Transformatorn väger som en vanlig 29er och är utrustad med hyfsad ammunition. Priset är ganska kompatibelt med priskategorin för sådana obekväma bröder. Den är lätt att använda och de vikbara delarna griper tätt in i en ram i ett stycke.

Innan du köper en cykel är det lämpligt att bestämma vad den är till för och vilka vägytor den ska åka på. För resekomfort måste du ta hänsyn till vissa designfunktioner.

• Sätes höjd. Den höga sittpositionen och oförmågan att justera sitsen efter din höjd tyder på behovet av att välja en annan storlek på cykeln.
• Avstånd mellan säte och styre. När du sitter på 29er måste du enkelt, utan att uppleva obehag, nå dem med händerna. Armbågarna ska vara böjda.
• Pris. Kostnaden är mycket högre än cyklar med andra modifieringar. En bra 29er kostar från 25 000 rubel.

Kolla in nästa video för mer information om niners myter och unika dygder.