Retrocykel - snygg och praktisk teknik

"Retro" på latin betyder "tillbaka", det vill säga en vädjan till det förflutna. Detta är en stilistisk trend som kommer att vara i trenden under mycket lång tid, eftersom den består av alla de bästa och mest minnesvärda fakta från varje era. Så föremålet för tidlöst mode är retrocykeln. Sådana anordningar finns fortfarande.

Schemat för ett modernt icke-motoriserat fordon presenterades för två århundraden sedan. Vid den tiden började de första cykelskotrarna dyka upp, som var en ram med hjul, en sadel, en ratt och frånvaron av pedaldrift. Dessa dagar säljs liknande enheter för att utbilda små barn.

Mitten av 1800-talet präglades av framhjulsdrivna enheters utseende. Den här modellen hade ett konstigt utseende - dess hjul var av olika storlekar.

Funktionen hos modellen var:

• närvaron av en böjd rörram med två gafflar för hjulen;
• stort framhjul och litet bakhjul;
• säte vid själva ramen;
• förekomsten av ett lägre roder.

Pedalerna var placerade på drivhjulets axel. Höjden var 150-200 cm, hanteringen låg, men hastigheten utvecklades normalt - från 20 till 35 km i timmen. Det fanns inga bromsar, vilket var osäkert för livet.

De största designförändringarna på cyklar är förknippade med uppfinningen av kedjedriften och användningen av identiska hjul. Enheterna från denna tid hade pedaler inbyggda i ramen, rotationen överfördes till bakhjulet med hjälp av kedjehjul och en kedja.

Ramen har fått formen av en romb, vilket är typiskt för en modern cykel.I slutet av 1800-talet uppfanns gummikammare med utlösningsventil, samtidigt blev det känt om lager.

Tidigare, för människor, var en cykel inte bara en anordning för rörelse, utan tjänade också till att väcka uppmärksamhet.

Låt oss komma ihåg de sovjetiska klassiska enheterna.

• Ural. Denna enhet kännetecknas av förmågan att utveckla hög hastighet, trots sin stora massa.

• "Tachyon". En sportcykel tillverkad av stål.

• "Satellit". Den vanligaste modellen, som kanske var varje sovjetisk medborgare.

• "Skolpojke". Förmodligen drömde alla barn i skolåldern om denna icke-motoriserade enhet.

• Ett fordon, en slags symbol för OS, är "Start-motorväg Moskva-80".

• Förr var modeller mycket populära "Eaglet", "Turist", "Kama".

För främmande länder var cyklar av ingen liten betydelse. Tidigare utomlands var det normalt att en viss modell av ett sådant transportmedel betraktades som en symbol för staten. Det amerikanska varumärket Harley Davidson var engagerad i produktionen av inte bara motorcyklar utan även fordon utan motor. Ett annat märke tillverkades här - Dayton... Dessutom är en cykel ett vanligt transportmedel för kineser.

Vintage och retro - dessa riktningar är mycket efterfrågade nuförtiden. Även cyklar, som över tid anses vara museala rariteter, är aktuella. Retrocyklar representerar förhållandet mellan sport och stil. Det finns varumärken som tillverkar semi-antik utrustning. Till exempel, Autum, som producerade Epitaph Cruiser. Den kombinerar en unik modern stil med några antika detaljer.

Den mer kända modellen av retrocykeln "Ariel" är en riktig gammal enhet. Den har läderinsatser, med en ljusbrun färg på kroppen, och det mest originella med det är dess hjul i olika storlekar, framhjulet är dubbelt så stort som det bakre. Folk kallar detta fordon en "spindel".

Den vanligaste modellen av en retrocykel idag är "Cruiser"-enheten. Det faller i smaken för de som gillar lugna promenader, stadskörning och de som föredrar den klassiska stilen. Denna modell kännetecknas av enkelhet, vilket är en dekoration och tillägg till ett fordon av detta slag. En produkt mer lämpad för bra vägar, eftersom den har en stor massa.

Inte bara komponenterna är bekväma, utan också tillbehören till cykeln:

• massiva hjul;
• cykelstrålkastare;
• sits klädd med läder;
• volymetrisk ratt;
• kedja med skydd mot kontaminering;
• steg.

Modellen kommer med en korg och bagageutrymme. Det finns en uppdelning av dessa fordon för kvinnor och män med en mängd olika design och struktur.

För en kvinnlig cykel i retrostil är det typiskt närvaron av speciella detaljer som anpassar sig till kroppens linjer... Detta inkluderar ett sådant arrangemang av ramen som gör att det vackra könet inte kan kasta ett ben högt, eftersom det är obekvämt - tidigare ansågs byxor på en kvinna vara ett tecken på dålig smak, och kjolar och klänningar användes i vardagligt slitage. . En av de mest kända modellerna av vintagecykeln för kvinnor är "Storken".

När du väljer detta transportmedel är det nödvändigt att följa vissa kriterier:

• det är nödvändigt att bestämma var fordonet ska användas - i stadsmiljö eller utanför staden;
• det är nödvändigt att ta hänsyn till ålder, kön och vikt på den person som ska använda produkten.

Om du inte försummar dessa regler kan du välja utrustning som säkerställer rörelsens tillförlitlighet och säkerhet.

Den gamla trehjuliga enheten finns bara idag som museiföremål. Moderna produkter i retrostil kan delas in i flera typer.

• Fjällsom används för körning på ojämn terräng, berg och landsvägar. Varianter av denna typ av produkter är av ganska hög kvalitet, pålitliga och säkra och har lång livslängd.

• Roadracing. Dessa typer är mycket lättare, de kännetecknas av dimensionella hjul med smala däck. Denna cykel utmärks av ett lågt läge på styret, vilket gör det möjligt för föraren att inta en aerodynamisk position, vilket ökar hastigheten.

• Blandad. Dessa produkter kombinerar i sin design alla de bästa positiva egenskaperna; de kan köras både utanför staden och längs stadsgator, men de är inte lämpliga för sporttävlingar.

Intressant nog uppfanns rullstolen i början av 1800-talet.

• Den var gjord av trä och utan pedaler, det var möjligt att flytta på den med fötterna, trycka dem från marken. De första cykeltävlingarna hölls nära Paris.
• I vårt land dök modeller med kedjedrift först upp i ett stort sortiment i slutet av 1800-talet.
• En skotsk utvecklare uppfann det första pneumatiska däcket. Först fyllde han den med vatten, men detta var obekvämt och påverkade hastigheten negativt. Sedan pumpades luft in i den, och en speciell ventil uppfanns som inte tillät luft att komma ut.
• Det land där de flesta icke-motoriserade fordon tillverkas är Kina.

Först måste du vara uppmärksam på ramen, eller snarare, till de platser där rören är anslutna, såväl som på styvhetshopparna mellan triangelfjädrarna på baksidan. Förutom, noggrann uppmärksamhet bör ägnas åt utsläppen och sadelrörshålet.

Rörfogarna får ett mer intressant utseende när kostnaden för produkten ökar. Om fordonet köps till ett lägre pris, kommer typen av rambindning att vara konventionell. Ett utmärkt exempel på en lyxprodukt är formen på Nervex dockningsstation. Men inte i alla fall indikerar formen av att fästa ramrören den höga kostnaden för produkten. Till exempel har icke-motorfordonstillverkare som De Rosa, Masi och RIH enkel montering av ramenheter, men kostnaden är ganska hög.

Situationen med byglar som reglerar hårdhet är följande: de är gjorda i form av metallplattor anslutna till fjädrarna - det här alternativet är det billigaste. Mellanprissegmentet representeras av runda rör fästa mellan fjädrarna. De dyraste produkterna har jumprar med ett extraordinärt utseende, oftast finns det ett reliefemblem från företaget - tillverkaren av ramen.

Dropouts är ramarna som hjulet är fäst vid. Och de är huvudsakligen gjorda av en metallplatta eller smidda - i det här fallet kännetecknas de av den största styrkan, men dyrare.

Sitsrörets storlek är en indikation på hur tjockt röret är vid ramarna. Ju bättre metallegering, desto starkare är den, vilket gör det möjligt, med lika tillförlitlighet, att göra rörväggarna mycket tunnare i jämförelse med billiga legeringar, och även minskar vikten på ramen.... Genom att öka storleken på röret är det således möjligt att uppnå en minskning av dess väggtjocklek.

Noggrann uppmärksamhet bör ägnas åt fordonets tillbehör. Det är inget komplicerat här: en produkt av sporttyp kommer aldrig att levereras med ett Shimano Exage-gruppset, och en vanlig produkt kommer inte att innehålla en Campagnolo Record.

Det sista man ska titta efter är hjulen. Här måste du titta på deras märkning.

För en översikt över Penny Farthing retrocykel, se nästa video.