Rätt passform på cykeln

Cykeln är ett populärt färdmedel både bland idrottare och bland älskare av uppmätta resor runt i staden. Rätt passform säkerställer att det inte finns några hälsoproblem. I den här artikeln går vi igenom hur du sitter när du cyklar på bergs-, landsvägs- och stadscyklar.

Utöver mänskliga faktorer påverkas rätt passform även av de som är beroende av cykeln, nämligen ramen, sadeln och styret.

Att köpa en cykel med hög ram rekommenderas inte på grund av besväret med kontroll över ratten. Du måste nå ut till honom, vilket kommer att påverka din hållning. Dessutom, på en brant nedförsbacke, måste du bryta dig loss från sadeln. Ramen för den optimala höjden bör bestämmas före köpet, eftersom du inte kommer att kunna ändra den senare. Det bästa är om du väljer en cykel i de skor du ska cykla i.

För att konfigurera det kan du använda följande metod. Sätt dig på din cykel och böj knäna nästan helt för att hitta en lämplig höjd. Sadeln kan säkras med en skiftnyckel. Sadeltypen och höjden påverkar bäckenorganen, så det ska vara bekvämt.

När du drar igång pedalerna höfterna ska inte gå åt sidorna, benet ska fritt, utan mycket ansträngning trycka på pedalerna... Sadellutningen är individuellt justerbar och ändras inte av de flesta cyklister. Efter den första turen kommer du att känna i vilken position din rygg kommer att vara mer bekväm.

Dess geometri och position är avgörande för en korrekt passform eftersom de spelar en viktig roll i viktfördelningen. För mycket sänkning av ratten är inte bra för hållningen. Den ska dock inte vara högre än sadeln. Annars blir kontrollen suddig.Styren är antingen raka, lämpliga för lugna eller korta turer, eller böjda - för idrottare, bergsportsentusiaster. Dessutom är böjda styre installerade på vissa landsvägscyklar, de är väl lämpade för personer med osteokondros.

När du reser med cykel över vilken sträcka som helst är det önskvärt att ha vissa egenskaper.

• Hjälm. Skydda dig från skador. Han ska inte dingla på huvudet eller klämma på det. Se till att du justerar den så att den passar ditt huvud innan du rider.
• Cykelshorts. Kläder av denna eller liknande typ är oumbärliga när man reser långa sträckor.
• Handskar... De hjälper till att undvika uppkomsten av förhårdnader. Stängda handskar ger extra värme i kallt väder. Fingerlösa handskar finns tillgängliga för sommaren.
• Glasögon. Skydda inte bara från solen, utan också från vinden.
• Ring upp. Så du kan snabbt och utan att skrika varna fotgängare att du måste passera.

Rätt hållning när du cyklar är nyckeln till en bra hållning. Låt oss titta närmare på hur man sitter på en cykel.

• Händer. Placera dem på växelreglagen. Om du har en växel bör du lätt kunna nå den med fingrarna. Den ungefärliga vinkeln mellan armar och bål är 90 grader.
• Bäckenet. För att undvika skador och hållningsproblem bör denna fråga ges tillräcklig uppmärksamhet. Att sitta på cykeln ska vara bekvämt. Det bästa av allt är att lädersadeln förändras för sin ägare. Det kan vara lite obehagligt i början, men den här känslan kommer att gå över med tiden.
• Knän och armbågar. De ska inte röra. Annars kommer dina armar och ben att få blåmärken. Ju mer fart cyklisten utvecklar, desto mer böjer han armarna vid armbågarna. Det syns tydligt i cykellopp, när deltagarna nästan ligger på styret.

För en bekväm passform förvärvar idrottare, som alla män, på grund av sina anatomiska egenskaper smala sadlar. Kvinnligt kön väljer breda sadlareftersom de är mer bekväma för tjejer.

För en mer fullständig förståelse av den korrekta hållningen vänder vi oss till diagrammet.

• När du cyklar är det viktigt att kunna trampa rätt, vilket mjukar upp gupparna i vägen.
• Ryggen måste vara något böjd, men den ska inte hänga. Att böja för hårt leder till böjda och överansträngda muskler.
• Böj armbågarna lite och håll i denna position.
• Trycker du fram axlarna lite så kommer vikten att fördelas jämnt mellan över- och underkroppen.

Naturligtvis kommer landningen först att vara ovanlig, under lång tid kommer du inte att åka i denna position. Men med tiden, om cykeln är korrekt vald och justerad, kommer du att vänja dig vid den, och att åka med rätt hållning kommer att vara ett nöje.

Landsvägscykeln är vald för stads- eller motorvägsresor, samtidigt som den utvecklar högsta möjliga hastigheter. Att landa på en sådan cykel har ett antal funktioner som är relaterade till dess inställning. Bara genom att göra det rätt kommer du att kunna sitta bekvämt på landsvägscykeln och avslöja alla dess charm.

Bli inte förvånad om styret på en landsvägscykel är lägre inställt än på en vanlig cykel. I inledningsskedet kan den höjas något för att snabbare vänja sig vid cykeln.

När man kör landsvägs- och racercyklar lutar kroppen framåt (närmare horisontellt läge), vid stadscykel, landsvägscykel är ryggen nästan vertikal.

Under körning på en mountainbike (längdcykel). vikten bör omfördelas mellan hjulen. Detta är nödvändigt för att bekvämt övervinna alla typer av hinder: lera, raviner, pölar. Genom att flytta kroppen fram och tillbaka kan vikten fördelas effektivt. Till exempel, när du går ner, är det bättre att luta dig tillbaka lite, och omvänt, när du går upp, bör du luta dig mot styret.

Med ett lågt motvindsläge och utförsåkning är lättare - kroppen lutas framåt i en vinkel på 45 grader. En rak ratt kan störa - den är inte särskilt lämplig för manövrer.

Separera från sadeln när du tar dig över hinder som trottoarkanter, rötter, fördjupningar och andra gupp på vägen. Detta är nödvändigt inte bara för att inte bryta cykeln, utan också för att inte skada din hälsa och inte orsaka skada.

En hopfällbar cykel är en lättviktscykel som kan fällas ihop kompakt. Den hopfällbara är oftast stor med låg ram och små hjul, vissa modeller har till och med motor. Med sådan transport lättare att navigera med tunnelbanan... Att sitta på en hopfällbar cykel är för det mesta detsamma som på en landsvägscykel.

Landningen av cyklister-racers kännetecknas av önskan att minska luftmotståndet så mycket som möjligt och följaktligen att utveckla maximal hastighet. Speciellt för dem skapades speciella böjda styre... Föraren tittar lite surt på vägen. Ju högre hastighet, desto mer närmar sig kroppen det horisontella läget. Och vice versa. Låg hastighet är förknippad med antagandet av en vertikal position.

Omklädningscykeln skapades specifikt för deltagande i cykling och skiljer sig från den vanliga landsvägscykeln i följande parametrar:

• ramgeometri;
• formen på rören;
• stora växlar;
• körning.

Skillnaden i att landa på en omklädningscykel är mindre lutning, det vill säga att cyklisten sitter närmare den vertikala axeln.

Vissa landsvägs- och Cruisercyklar har ett uppåtböjt styre. Detta görs för att ryggen ska kunna inta en upprätt position.

Vid låga hastigheter tröttnar inte ryggmusklerna. Problem börjar med vertikal landning om du kör sträckor på 50 km per dag.

Smärta i benen är förknippad med en alltför hög sittställning. De kan dock visas med låg passform. Alla ovanstående tips är generella till sin natur. Att känna till dessa grundläggande principer kommer att göra det lättare för dig att anpassa din cykel. Var inte rädd för att experimentera – komfort är mycket viktigt när du rider.

Felaktiga sittplatser på en cykel är stressande, utmattande och skadligt för din hälsa. Låt oss överväga flera alternativ för misstag som görs oftast.

• Bland människor som börjar bemästra en ny typ av transporter kan man ofta hitta cyklister med fel grepp. Vrid till exempel inte handlederna framåt eller bakåt och nedåt.
• När kroppens tyngdpunkt flyttas mot ratten kan händerna bli domna. Detta beror på deras överbelastning. För att undvika detta kan du byta ut styret eller flytta tillbaka sadeln.
• Läckage uppstår på grund av en felaktigt vald sadel. För trångt klämmer blodflödet i musklerna och leder till domningar i armar och ben. Knäsmärta kan uppstå när man sitter för högt.
• Håll inte armar eller ben raka när du passerar hinder. Ett fel drag och problem är garanterade.
• Fokusera inte på framhjulet. Det är bättre att alltid se framåt. Även om det till en början är svårt att göra, måste du försöka kontrollera detta ögonblick. En bra passform ökar dina vyer.

Så vi har funnit att rätt sittställning när du cyklar spelar en viktig roll. För varje typ av cykel har den sina egna skillnader. Glöm inte din hälsa, och cykling kommer att vara fördelaktigt och roligt.

För information om hur du justerar passformen på din cykel korrekt, se nästa video.