Hur väljer man en XC-cykel?

Cyklar har funnits i vårt liv sedan tidig barndom, men deras funktionalitet och design förändras med åldern. De som på allvar gillar cykling kan skryta med sina prestationer på bergs- eller racingversionen av denna transport. Vem som helst har råd med en terrängcykel.

Detta namn har formen av terrängcykelracing. Banan innehåller naturliga och avsiktliga hinder, branta uppförsbackar och långa nedförsbackar. Ju svårare det är, desto mer intressant är processen att passera.

För att delta i tävlingen behöver du ha god fysisk form, erfarenhet, omedelbar reaktion och uthållighet och även vara säker på att ha en lämplig cykel. Terrängfordon måste kunna övervinna:

• långa, svåra klättringar;
• farliga nedfarter;
• böjar på böjar;
• gupp, gropar, kullar;
• sand, vatten, lera, stenar;
• höghastighetsavsnitt av rutten;
• sektioner med användning av kraftig bromsning.

I allmänhet, för att bli framgångsrik i denna sport måste du ha välutbildad och pålitlig, mångsidig cykel.

Mountainbikes är lämpliga för terrängcykling. Deras huvudsakliga uppgift är att resa över ojämn terräng. Den speciella designen skiljer dem från den vanliga gångcykeln.Särskilda stötdämpare mjukar upp även de minsta stötarna, pålitliga transmissioner fungerar i alla dåliga väderförhållanden och skivbromsar kommer aldrig att svika dig.

Manövrerbarhet och hög manövrerbarhet säkerställs av en lätt och hållbar ram. Den är oftast gjord av aluminium med variabelt tvärsnitt eller kol. Det finns dock modeller med stålramar. Detta är inte att säga att de är dåliga, men detta lägger till vikt till dem, vilket påverkar basens rörlighet och styrka - en stel triangel. Det är på den som hela strukturen vilar.

Ramens speciella struktur förutsätter rörelse med en aktiv framåtlutning. I denna position är den totala kroppsvikten och belastningen jämnt fördelad över armar och ben. En XC-cykel bör ha en framgaffel med cirka 10 cm vandring för högt motstånd och låsbarhet... Även om denna del ökar accelerationen på cykeln blir det mycket lättare att ta sig över hinder.

Cykelhjul ska ha lätta och starka fälgar. Däck med perfekt grepp, 1,7-2 tum breda och låg vikt är det perfekta valet för nybörjaren XC.

Eftersom XC-tävling är förknippad med farliga nedfarter och andra riskfaktorer bör huvudskydd inte glömmas bort.

Klämlösa pedaler är kännetecknet för en professionell extremcyklist från en enkel amatör. Underlåtenhet att lossa pedalhållaren i tid kan orsaka skador i händelse av ett misslyckat fall. Detta tillbehör används endast av erfarna cyklister eller på enkla banor.

Terrängcyklar kan grovt delas in i två grupper: 2-fjädring och hardtails. Det finns ingen klar uppfattning om vilken av dem som är mest hanterbar i terrängförhållanden. Varje modell har sina egna nackdelar och fördelar.

Tvåfjädring har följande egenskaper:

• stabilitet;
• terränghantering;
• bekvämare körställning;
• massiv konstruktion;
• Utmärkt dubbeldämpning för en mjuk körning.

Hardtailen har följande egenskaper:

• avsaknad av en bakre stötdämpare;
• lämplig för körning på relativt plana vägar;
• en stel ram bidrar till en snabb uppsättning hastighet;
• möjligheten för negativa effekter på ryggraden på grund av överdriven vibration;
• överkomligt pris och service.

Helheten av längderna på alla rör och vinklarna mellan dem är ramens geometri. Det är hon som ställer in positionen på cykeln och direkt påverkar transportens tekniska egenskaper. Pedaler, strömbrytare, hjul, gafflar - alla dessa är verkligen viktiga, men inte så mycket.

Längdlängdsnybörjare som väljer transport för sig själva fokuserar ofta bara på dess storlek, utan att lägga vikt vid parametrar som ramproportioner, vinklar eller längder på andra rör. För att välja en bekväm cykel, du måste fokusera på banans svårighetsgrad.

I allmänhet bör uppmärksamhet ägnas åt ett antal aspekter.

1. Rattstångsvinkel. Det är att föredra att det är så skarpt som möjligt.
2. Längden på strukturens bas. För bra beläggning räcker det med en kort hjulbas. En lång bas behövs för att övervinna extrema spår med svåra hinder. Det kommer att skapa ytterligare dämpning.
3. Främre triangel... Detta är avståndet mellan sätet, styret och hörnet på den övre ramen. För att hantera ojämn terräng är längre än genomsnittet det bästa alternativet.
4. Ratt... Cyklistens position i sadeln beror på dess längd. Att övervinna svåra delar av banan i sittande läge kommer att vara problematiskt.Därför, för att överföra tyngdpunkten till framsidan av cykeln, måste du höja dig och fokusera på styret. Med en kort stam kommer detta att vara mycket bekvämare.
5. Korta stag bak hjälpa till att övervinna hinder lättare genom att dra cykeln mot dig.
6. För extra skydd mot hinder bör vevfästet placeras högre än till exempel en landsvägscykel. Dess avstånd från marken bör vara sådant att det tillåter optimal rörelse över ojämn terräng, utan att vidröra de hinder som passeras av fordonets delar.

Extrema cykeltävlingar hålls årligen runt om i världen. Baserat på deras resultat bestäms prioritetsnivån. Låt oss ta en titt på de 5 bästa professionella längdåkningsmodellerna enligt proffsen.

1. Cannondale skalpell - cykeln har praktiskt taget inga nackdelar, förutom den höga kostnaden. Tvåfjädrad modell med integrerad ratt, 29-tumshjul och 20 hastighetslägen.
2. Scott Spark RC 900 - deltagare och vinnare av de mest prestigefyllda tävlingarna. Den har 2 fjädringar, roterande bromsar och 24 mm hjulfälgar.
3. BMC Fourstroke 01 ONE - Utrustad med original Continental-däck, utmärkande för sin hållbarhet. Fördelen gentemot konkurrenterna kommer att tillhandahållas av 22 hastigheter och hydrauliska bromsar.
4. Kubreaktion C: 62 Lopp 29 - en relativt ny, men redan populär modell. Tillåten gaffelrörelse - 100 mm, hydraulisk bromsskiva upp till 180 mm diameter.
5. Forward Agris 27,5 2,0 skiva - till en relativt låg kostnad är den utrustad med komponenter från välkända världstillverkare. Till exempel är HardTail en ramtillverkare, och Shimanos bromssats sviker aldrig ägaren.

Först och främst måste du bestämma vilka rutter denna typ av transport ska användas. Både den allmänna bemanningen och specifika detaljer beror på detta.

• Sudd. De nuvarande storlekarna är nu 27, 5 och 29 tum.
• Ram. Den ska vara lätt och hållbar. Aluminium kommer att vara idealiskt för både kvinnor och män.
• Överföring. Det är bäst om det är kassett - detta kommer att öka dess livslängd.
• Framgaffel endast med monolitiska "byxor" - ingen svetsning. Stötdämpningslåsknappen kommer att vara en trevlig och nödvändig bonus.
• Fälgar. Bara dubbelt, annars håller inte hjulen länge.
• Hastighetsomkopplare. Det är inte värt att spara på dem, eftersom strukturens funktionalitet beror på deras arbete.

Om valet föll på en välkänd modell, måste du punga ut ytterligare.

Följande video ger en översikt över en terrängcykel till ett rimligt pris.