Högtryckspumpar för en cykel: typer, betyg av tillverkare och tips för att välja

Om cykeln är utrustad med luftstötdämpare krävs en högtryckspump för att serva dem. Med dess hjälp kan du enkelt pumpa upp delen och föra tryckindikatorn till önskat märke. Högtryckspumpar kan också användas för att serva den bakre fjädringen. Idrottare, turister och fans av extrem körning borde definitivt ha ett sådant verktyg till hands.

Funktionaliteten hos högtryckspumpar skiljer sig inte från de som utförs av konventionella enheter. Betydande skillnader hänför sig till designen. Högtryckscykelpumpar kännetecknas av följande uppsättning funktioner:

• luftkammaren har en liten volym, så sådana anordningar kan pumpa mindre luft i jämförelse med konventionella pumpar;
• kroppen är gjord av metall och kännetecknas av hög hållfasthet - detta är en förutsättning för att arbeta med högtrycksindikatorer;
• en förutsättning för varje NVD är närvaron av en högkvalitativ och exakt tryckmätare, eftersom den låter dig tydligt kontrollera prestandan när du servar stötdämpare;
• närvaron av en speciell ventil med en gänga gör att du kan hålla luft inuti delen under bortkoppling från nippeln;
• knapp för att släppa ut överskottsluft för att få tryckindikatorn till optimal nivå.

Det är inte svårt att välja en högtryckscykelpump om du känner till några av finesserna i denna process. Det finns bara tre funktioner, vars kunskap kommer att hjälpa till att bestämma valet av den önskade modellen.

• Det maximala trycket beror på vilken typ av gaffel som är monterad på cykeln.De kan arbeta med olika tryckindikatorer, dessutom är metoden för att pumpa upp de negativa och positiva kamrarna olika. Dessutom behöver de bakre stötdämparna mer tryck än de främre. På grund av dessa funktioner måste du välja den modell som kan fungera i det intervall som krävs för användaren.
• Nippeltypen kan variera beroende på pumpmodell. De flesta modeller använder en Schroeder-nippel, men vissa har delar som inte är standard. Exempel på sådana mekanismer är pumpar från Marzocchi och RockShox. För att inte göra ett misstag med valet måste du välja en pumpmekanism med en lämplig ventil eller en uppsättning adaptrar.
• Tryckmätarskalan verkar vara en bagatell som du inte behöver vara uppmärksam på. I praktiken kan denna lilla sak orsaka många problem. Till exempel, för trail ridning, är gaffeln uppblåst till 90 psi, vilket är bekvämt med en tryckmätare som är märkt upp till 100 psi. Med en markering på 300 psi skulle detta vara svårt att uppnå. Stämningsnoggrannheten hos gaffeln är av stor betydelse.

Den moderna cykelmarknaden erbjuder ett stort antal högtryckspumpar. Vad ska man välja från denna sort? Vårt betyg hjälper dig att göra ditt val.

• SP1.0 Digital från Syncrosanses av många vara det bästa erbjudandet för den moderna cyklisten. Dess kostnad är också på lämplig nivå - cirka 4 800 rubel. Den digitala enheten visar hög mätnoggrannhet. Hörndesignen är bekväm att använda. Funktionerna hos anslutningssystemet för slang och stötdämpare delar upp pumpningsprocessen i två steg. Dessutom är blödningsmekanismen inte tillfredsställande. Användaren kan släppa ut den nödvändiga mängden luft.

• High Pressure Digital Bicycle NVD från det välkända företaget RockShox kostar tusen rubel mindre, men är också ett värdigt alternativ. Precisionen är på hög nivå, designen är enkel och bekväm.

• För Birzman Zacoo Macht måste du betala cirka 2500 rubel. Denna modell passar dig som är van vid att alltid ha en pump till hands. Modellen väger 84 gram - denna siffra är den lägsta av alla NVD:er som ingick i vårt betyg. Nackdelen är den korta slangen (endast 70 mm). Denna funktion skapar vissa svårigheter i processen att serva stötdämparna. Och ändå, för resor, är just den här modellen den mest framgångsrika.

• Topeak PocketShock DXG kostnad något överstiger märket på 3000 rubel. Det finns inga digitala tekniker, men funktionaliteten är bred. Enhetens vikt är liten (176 g), noggrannheten är hög och läsningen av indikatorer är bekväm. Den här bilden är bortskämd av den obekväma platsen för avluftningsventilen, som kan vidröras och skadas.

• Lezyne chockdrift i ryska butiker kostar det cirka 2 500 rubel. Den lockar med sin kompakthet och aluminiumkropp - dessa egenskaper gör modellen till en turist. Om uppblåsningen är snabb och bekväm, kommer det att vara mycket problematiskt att läsa avläsningarna från tryckmätaren. Men strukturen är monterad på en hög nivå, och slangen dras in i handtaget.

• RockShox har släppt en framgångsrik modell Högtryck 600psi, för vilket du måste betala cirka 1 700 rubel. Mätaren kan inte läsa vid lågt tryck. Men maxtrycksindikatorn här är dubbelt så hög som den för andra modeller. En betydande nackdel är längden på slangen - endast 34 mm.

• Topeak Shock'n'Roll har en hög kostnad - 5400 rubel. Denna enhet är inte bara lämplig för service av gaffeln, utan även för att pumpa däck. Denna funktion är endast typisk för denna modell i vårt betyg. Att växla mellan lägen är enkelt, även om Presta-Schrader-ventilen från början kan verka skrämmande.

• RockShox högtryck 300psi har en genomsnittlig kostnad på 2500 rubel. Standardmodell med grundläggande funktionalitet. Denna modell är en uppdaterad version av tidigare släppta enheter. Effektiv pumpning, noggranna mätningar, enkel drift, pålitlig konstruktion - perfekt för den genomsnittliga cyklisten.

• Birzman zacoo salut kostar lite mer än den tidigare modellen - bara 200 rubel. Om du väljer den vackraste NVD för en mountainbike, så kommer just den här modellen först. En stor tryckmätare fångar omedelbart ögat, och det finns inga klagomål på dess noggrannhet. Utloppsventilen har en genomtänkt design och sätts bekvämt in i kroppen, vilket eliminerar oavsiktlig pressning.

• Som avrundning till vårt betyg är DT Swiss högtryckscykelpump, som kan köpas för 3000 rubel. Avtagbar tryckmätare, pump med ett system som förhindrar luftförlust - dessa funktioner gör modellen intressant. Denna NVD lämpar sig lika bra för verkstadsarbete som resor.

Men det vi inte kommer att rekommendera är cykeltillbehör från kinesiska tillverkare. Endast ett fåtal av dem kan förtjäna respekt, men du ska ändå inte förvänta dig lång och problemfri drift av dem.

Hur du väljer en pump till din cykel, se nedan.