När får man cykla på trottoaren och när inte?

Många väljer nu att leva en hälsosam livsstil. Ett bra sätt att hålla dig i bra fysisk form är att cykla då och då. Men för att resan inte ska ställa till problem för någon behöver du känna till alla körregler för denna transport.

Att cykla på vägen kan vara farligt nuförtiden. Trafiken där är trots allt för snabb, och det är väldigt svårt för cyklister att anpassa sig till det. Därför kan man väldigt ofta se människor som rör sig i sitt fordon på trottoaren. Men detta är för närvarande förbjudet, och enligt de nya trafikreglerna får du bara cykla i vissa fall.

Först måste du bestämma vad trottoaren är. Det här är den del av vägen där bara fotgängare vanligtvis färdas. Den ligger nära vägbanan. Moderna gångvägar finns i parker, torg och nära bostadshus. Att cykla på trottoaren eller gångvägarna är möjligt i de fall det inte finns:

• särskilt utsedda cykelområden;
• utrustade cykelvägar;
• separata körfält för cyklister;
• axlar som bara fotgängare rör sig på.

Dessutom kan du cykla längs trottoaren:

• alla barn från 7 till 14 år gamla;
• vuxna som följer med barn på cyklar upp till 14 år.

För det första, cyklisten ska ta hand om sitt fordons användbarhet. Det borde inte vara några problem med honom. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt bromsarna. Dessutom måste den klassiska modellen kompletteras med reflektorer, samt ljus som används i mörker. När det gäller cyklisten själv måste han förstå alla vägskyltar perfekt.

En cyklist måste cykla på gångvägar, utan att störa fotgängare eller andra cyklister. Vid gruppförflyttning krävs att cyklister rör sig efter varandra och håller ett visst avstånd. I detta fall bör gruppen inte överstiga 10 personer. Du behöver inte köra för fort för att inte skada fotgängare av misstag.

Vad gäller övergångsställen som är reglerade alltså cyklister är skyldiga att lyda trafiksignaler eller trafikreglerare. I händelse av att de stöter på oreglerade korsningar ska alla cyklister väja för fotgängare. Dessutom måste du väja för en person som går mot en stoppad spårvagn eller buss.

Du kan inte vända på din cykel vid övergångsställen. I det här fallet måste du stiga av och korsa vägen som en vanlig fotgängare. Du behöver dock inte röra dig längs själva övergångsstället, utan bredvid zebran.

I händelse av att en person rör sig på en cykel, han är en fullvärdig deltagare i trafiken.

1. Att cykla på trottoaren är strängt förbjudet om cyklister är över 14 år.
2. Du kan inte köra medan du håller i ett annat fordon. Detta kan skada både cyklisten och de som rör sig.
3. Du behöver bara köra med händerna på ratten och utan att ta bort fötterna från pedalerna. Detta är nödvändigt för att en person ska kunna bromsa vid behov.
4. Det är strängt förbjudet att transportera passagerare i ditt fordon om det inte finns något speciellt utrustat utrymme för detta.
5. Det är förbjudet att dra cyklar eller använda andra fordon för detta.
6. Det är inte heller tillåtet att använda för att dra en släpvagn som inte är avsedd för detta.

Bilförare är inte de enda som ogillar cyklister, men fotgängare är desamma. För många innebär sådan transport faktiskt bara problem. Det är faktiskt inte alla cyklister som är bekanta med trafikreglerna. Därför svänger förarna av detta lätta fordon ganska ofta på fel ställe eller korsar helt enkelt övergångsstället i full fart. Vissa av dem kör ibland till och med mot rött ljus.

Dessutom stör cyklister och vanliga fotgängare. De är rädda för sin kaotiska rörelse. Det bör dock noteras här att Trafikreglerna skärps årligen och böterna ökar. Och detta är helt sant. När allt kommer omkring måste ägaren av ett fordon vara ansvarig för allt som händer på vägarna. Det gäller även cyklister, som måste kontrollera sig på vägen.

Oftast bryter moderna cyklister mot dessa regler:

• köra sitt fordon under påverkan av alkohol eller droger, vilket är fyllt med olika konsekvenser;
• prata i telefon på en cykel, vilket är strängt förbjudet enligt trafikreglerna;
• sväng fordonet till vänster på spårvagnslinjer, vilket är strängt förbjudet;
• korsa ett övergångsställe på en cykel, vilket inte är tillåtet enligt trafikreglerna;
• ignorera olika förbudstecken, vilket i slutändan kan leda till obehagliga konsekvenser.

För någon av ovanstående överträdelser har polismannen rätt att bötfälla den försedda cyklisten. Det är värt att bekanta sig mer detaljerat med böterna för överträdelser, som beskrivs i artikeln i lagen om administrativa brott.

1. I artikel 12.29 hänvisar till ett brott mot trafikreglerna av en cyklist som deltar i själva rörelseprocessen. Böterna är 800 rubel.
2. I den andra delen av denna artikel avser vite som är aktuellt när en person är berusad. Böterna kan variera från 1 till 1,5 tusen rubel.
3. I artikel 12.30 det sägs om brott mot trafikregler, vilket i framtiden leder till att det skapas hinder på vägen. I det här fallet är böter på 1 tusen rubel möjlig.
4. I händelse av att cyklisten bröt mot trafikreglerna, vilket sedan ledde till en försämring av människors hälsa, han är skyldig att betala böter på 1,5 tusen rubel... I det här fallet körde cyklisten antingen mycket fort eller var berusad.

Jämfört med de böter som utfärdas till bilister är dessa böter mycket små. Därför ignorerar många människor helt enkelt reglerna och provocerar därigenom alla typer av situationer.

Sammanfattningsvis kan vi säga det även när man cyklar måste en person alltid vara bekant med alla befintliga regler. Detta kommer att undvika obehagliga situationer på vägen. Dessutom kommer all denna kunskap att hjälpa till att slå tillbaka i fallet när cyklisten har rätt och kanske bara klamrar sig fast vid honom på grund av små saker.

Alla trafikregler för cyklister, se videon nedan.