Skotrar med stora hjul

En skoter med stora hjul är drömmen för varje entusiastisk idrottsman och terrängkörningsentusiast. Pålitliga, bekväma, säkra, de låter dig storma terräng och röra dig bekvämt på en asfaltsyta. Både vuxna och barn är glada över att behärska skotrar med stora hjul, och uppskattar hastigheten de utvecklar och utrustningens ovanliga utseende.

På ett sådant tvåhjuligt fordon kan du enkelt åka på en resa eller till jobbet, spendera tid i parken, gå med på en gemensam familjesemester. Modeller med ett brett däck och hög lastkapacitet tillåter även 2 personer att åka samtidigt.

Den moderna marknaden erbjuder ett brett utbud av utrustning för alla smaker. Vad ska du vara uppmärksam på när du väljer modeller med breda hjul och stötdämpare upp till 100 kg och andra skotrar med längre hjulbas? Vilken att föredra: en fotbollscykel eller en professionell SUV för acceleration upp till 30 km/h? Ska du överväga hopfällbara skotrar eller bör du vara uppmärksam på modeller med en solid ram? Allt detta bör förstås korrekt.

En skoter med stora hjul utvändigt och strukturellt skiljer sig lite från sina motsvarigheter. Men det finns också några finesser som är värda att överväga. Modeller med breda hjul är utformade för att röra sig på olika typer av ytor: grus, sand, jord, asfalt. Det finns också T-shirts - modeller med hjul som cyklar. De kan ha en diameter på 10 till 20 tum, är utrustade med ekrar, uppblåsbara däck.

Beroende på deras artmångfald är alla skotrar med stora hjul uppdelade i följande modifieringar.

• Tvåhjulig och trehjulig. Trikes tillhandahåller närvaron av ett utökat däck, vilket gör att du kan göra tekniken mer stabil.Men det kommer att vara svårt för en nybörjare att hantera dem. Den 2-hjuliga skotern är maximalt manövrerbar och tar liten plats.

• Elektriska och mekaniska... Elektriska skotrar med stora hjul är ofta utrustade med ett säte, kan nå hastigheter på upp till 50 km/h och är mer som miniversioner av mopeder. Att ladda batteriet räcker i 1-2 timmars körning - tillräckligt för att njuta av åkturen.

• Barn och vuxna... Tillväxt- och åldersparametrar beaktas. Från och med tonårsmodeller når bärförmågan för skotrar 100 kg eller mer.

• Urban. Med hjul upp till 200 mm, ofta försedd med hopfällbar ram. Nästan alla vuxna modeller med stötdämpare, har fotbromsar, en lätt aluminiumram. Stadsskotrar med stora hjul är ganska snabba, de kan accelerera upp till 30 km / h.

• Av vägen... Med hjuldiametrar från 210 till 400 mm finns det ibland alternativ upp till 500 mm. Sådana modeller visar sin längdåkningsförmåga vid första anblicken - de har ofta ett mountainbikestyre, däck med ett uttalat slitbanemönster, stötdämpare. Terrängskotrar skiljer sig inte i enastående hastighetsegenskaper, accelererar upp till 15 km / h, men kan med säkerhet hålla vägen i alla väderförhållanden.

Genom sin design skiljer sig skotrar med stora hjul lite från de klassiska versionerna. De innehåller följande grundläggande element.

1. Ram. Den kan vara solid eller utrustad med en vikmekanism. Ramdesignen inkluderar en styrstång och ett däck - en plattform på vilken ryttaren står. Ytan i kontakt med skons sula är gjord av halkfritt material för att minska risken för skador vid ridning.
2. Kuggstång och ratt. Den tjänar till att styra tvåhjuliga fordon, den kan vara justerbar och stationär fixerad. På sidorna av den centrala pelaren finns handtag på vilka speciella kuddar sätts på - grepp av polyuretan, neopren, gummi. Om handtagen är avtagbara, är lås dessutom fästa på ratten för att säkra dem under transport: sådana lösningar finns i modeller med en hopfällbar ram.
3. Huvudrör... Det inkluderar de strukturella elementen i kolonnen och klämman. Det finns ett lager inuti strukturen, vilket säkerställer smidig taxning.
4. Hjul... Däck är gjorda av polyuretan, silikon, gummislang eller slanglösa däck kan användas. Hjulets tjocklek beror direkt på dess diameter, det kan nå 20-64 mm. Ju större den är, desto stabilare och mjukare är skoterns rörelse.
5. Amorteringssystem... Vanligtvis installerad på endast 1 hjul - fram eller bak. Fjädersystemet på gaffeln används på terrängmodeller för att minska stötbelastningen vid färd på ojämna ytor. Stötdämpare används inte på sport- eller stuntskotrar.
6. Bromssystem. Fotalternativ har en design av Step-on-Brake-typ, som främst finns på urbana skotrar. På terrängbromsar ställs in för varje hjul separat med manuell kontroll, skiva eller V-formad design.
7. Steg. Det är nödvändigt att skotern kan stå utan stöd. Den kan ingå i designen av skotern som standard eller användas som tillval och köpas separat.

Valet av design beror till stor del på hur exakt utrustningen kommer att användas. Till exempel är vitt och silver bra för staden, men inte särskilt praktiskt terräng. Svart, metalliskt blått ser återhållsamt och seriöst ut, lämpligt för människor som vill passa in i den livliga stadstrafiken. En ovanlig design av utrustning är populär bland stadsjeepar. Bland de spektakulära modellerna - lastskoter med bagagehylla som kan användas för shoppingresor.

Varianterna med ekrade cykelhjul ser också intressanta ut. Framsidan kan vara upp till 26 tum i diameter, medan den bakre vanligtvis är mindre - upp till 8-10 tum i diameter. Ovanliga ljusa däck eller byte av ekrar med skivor ser intressanta ut på sådana skotrar. Futuristiska kickboards för vuxna är också fantastiska - till exempel ser MUV-e, designad av en israelisk designer, otroligt imponerande ut, utrustad med en plattform för 2 ben. Diametern på det främre hjulparet når 320 mm, det bakre - 250 mm.

För stadsåkning är det bättre att välja en skoter med stora däck i minimalistisk design. För terrängkörning kan du föredra mer brutala designlösningar. Det måste finnas lerskärmar här.

Märkena på marknaden bör undersökas närmare innan du köper en skoter.

• Yedoo. Tjeckisk tillverkare av terrängskotrar med t-shirt med cykelhjul. Företaget har många modeller att välja på, det finns barn- och vuxenserier. Det finns en linje dedikerad till världens mest kända huvudstäder.

• Zycomotion. Ett företag från Australien som specialiserat sig på tillverkning av tvåhjuliga fordon. Det finns modeller av skotrar med stora hjul i barn- och vuxenlinjen, priserna är genomsnittliga på marknaden. Modell Easy Ride 200 designad för stadsåkning, utrustad med höghastighetspolyuretanhjul med en diameter på 200 mm, lätt aluminiumram, väger endast 4 kg.

• Techteam. Ett ryskt företag som producerar högkvalitativa och inte de billigaste skotrarna med bra tekniska egenskaper. Bland vuxna modeller av utrustning med stora hjul, urban Sparka skoter Techteam 250 Avantgarde, kännetecknad av god manövrerbarhet, kontrollerbarhet, tål en belastning på upp till 100 kg. Scootern är hopfällbar, framhjulet har en diameter på 250 mm, bakhjulet är 215 mm, plattformen är höjd. Inkluderar premiumlager för lång, problemfri drift.

• Novatrack... Rysk tillverkare med mycket rimliga priser. Företaget är specialiserat på cyklar, men har även skotrar i sin arsenal. Modellen med stora hjul är avsedd för barn. Stämpel N1designad för ryttare över 7 år. Gummihjulen har en diameter på 305 mm, den maximala belastningen på däcket når 80 kg.

Vuxna kan testa skoterns hållbarhet Novatrack City Lineväger upp till 120 kg, med en stålram och uppblåsbara hjul med en diameter på 406 mm och 305 mm, som kan köpas för mindre än 7 000 rubel.

• Stels... En inhemsk tillverkare som erbjuder skotrar till en överkomlig prisklass. Det finns inte särskilt många stadsjeepar och skotrar med stora hjul i sortimentet, men de förtjänar uppmärksamhet. Till exempel, Trail-3 12 utrustad med stora hjul med en diameter på 305 mm med uppblåsbara däck, gjorda av rostfritt stål. I setet ingår ett fotstöd, modellen tål en belastning på upp till 100 kg.

Reglerna för att välja skotrar med stora hjul är ganska enkla, men skiljer sig fortfarande från de rekommendationer som vanligtvis ges när man köper klassiska modeller. Huvudfokus här ligger på hjulen. Det är vanligt att hänvisa till alternativen med en stor diameter som 130-500 mm.Urban-modeller är vanligtvis utrustade med hjul från 180-200 mm, vilket ger skotern en tillräckligt hög markfrigång.

Bakhjulets standarddiameter är 200 mm. Styvheten varierar från mjuk 50A till maximal hård 101A, dess val beror på körstilen, förarens kroppsvikt. Ju närmare belastningen på skotern är maximalt, desto högre bör denna indikator vara.

Materialet på däcken spelar också roll. Terrängversionerna använder följande material.

• Sudd. Ett tätt gjutet material används över en plast- eller metallkant. Det här alternativet är ganska tyst, är inte rädd för punkteringar och skador och är motståndskraftigt mot slitage.

• Silikon. Däck gjorda av det är genomskinliga, mjukare än gummi. De kan användas som komponenter i barns terrängmodeller med stora hjul, men de tål inte långvarig och hård drift, de slits snabbt.

• Polymerer (PU, PVC). De snabbaste hjulen är gjorda av polyuretan, vilket ger bra acceleration och acceleration. I kombination med polymerdäck används en styv fälg. Materialet är motståndskraftigt mot slitage, låter inte under körning och mjukar upp mindre ojämnheter bra.

Hjul med uppblåsta däck har en klassisk fälg med nav och ett yttre gummidäck med pumpkammare. Under drift är sådana däck svårare än andra och kräver mycket uppmärksamhet.

När du väljer rätt skotermodell det är absolut nödvändigt att uppmärksamma andra lika viktiga parametrar. Till exempel bärförmåga... Modeller upp till 50 kg anses vara barn. Tonåringar tål 70-80 kg ryttares vikt. Modeller upp till 100 kg anses vara universella. Det finns också de mest kraftfulla, som kan hantera en belastning på 120-150 kg.

Elskotrar, stadsmodeller och stadsjeepar skiljer sig mycket från varandra i sina egenskaper. När det kommer till teknik för en vuxen, rekommenderas det att du definitivt uppmärksammar modeller som kan övervinna olika väderförhållanden och vägytor. Om du ofta måste resa till en landsväg bör du genast välja terrängmodeller, för kontinuerlig skidåkning i hög hastighet skulle en mer föredragen lösning vara elektrisk skoter.

Stuntskotrar har aldrig stora hjul - standarddiametern är 100-110 mm. Bland modellerna med ökade fälgstorlekar kan du bara hitta alternativ för stads- och terrängkörning, inklusive de med extrema element. När du väljer en skoter för att åka på bergsvägar och ojämn terräng, rekommenderas det att föredra modeller utan hopfällbar ram, den mest pålitliga, med en förstärkt struktur och stötdämpare.

För manövrering i urbana förhållanden, ridning i parker, acceleration och acceleration kan du välja modeller i urban stil. Stora hjul kan i detta fall ha en diameter på 200 mm.

Ju högre den är, desto viktigare blir teleskopjusteringen. Detta gör att rattstången kan höjas till önskad nivå. Maxgränsen är 110 cm, standardstyret i vuxenskotern är fokuserat på förarens höjd upp till 195 cm. Storleken på foten spelar också roll. Den föredragna längden och bredden på däcket beror på det.

Vuxen skotrar använder ibland sällsynta magnesium eller kollegeringar - detta är typiskt för modeller i elitklassen. I budget och standardalternativ, de vanligaste stål eller aluminium... Det första alternativet tål betydande belastningar. Rostfritt stål inte rädd för korrosion, säkerställer långvarig användning av skotern under de mest ogynnsamma förhållanden. Flygaluminium - ett annat alternativ för materialet för ramen, det är lättare, väl lämpat för hopfällbara modeller.

När du kör en skoter med stora hjul bör du följa alla rekommendationer för att välja en körstil striktare. Om markfrigången är liten ska du inte storma trottoarkanter och höga hinder. Du kan inte åka skoter utan att se till att alla dess fästen är ordentligt åtdragna. På modeller med uppblåsbara hjul rekommenderas det att alltid kontrollera däckens lufttryck.

På kvällen är det förbjudet att åka skoter utan specialljus - strålkastare eller sidoljus. Dessutom är det obligatoriskt att använda reflexplåster på natten. När du åker i någon belysning får du inte lämna fotgängarzonen, på elektriska skotrar med en effekt på mer än 250 W behöver du bara åka på höger kant av körbanan. De är inte utformade för att röra sig på trottoarer.

Hur man väljer en skoter, se nästa video.