Skotrar med handbroms: fördelar, nackdelar och valfria funktioner

Idag kan vi med tillförsikt säga att skotrar är på toppen av popularitet, eftersom de har fått erkännande inte bara av barn och ungdomar utan också av vuxna. Först och främst beror detta på tillhandahållandet av en positiv effekt på den fysiska formen och hälsan hos en person i allmänhet. Även om du inte gillar extrem körning eller inte gillar att utföra stunts med en skoter, men föredrar att gå runt i staden, kan ett sådant fordon vara det bästa alternativet för dig att hålla dig i form.

Med dess hjälp är det inte bara bekvämt att ta en promenad, utan också att stärka musklerna i ryggen, armarna och benen, samt att utveckla utmärkt koordination i rymden.

Tillverkare erbjuder ett brett utbud av varor, bland vilka en person som inte är bevandrad i skotrar kan bli förvirrad och sluta köpa något som han inte ville ha. För att undvika sådana incidenter rekommenderar experter att du bekantar dig med de befintliga typerna av skotrar innan du köper.

• Urban. Namnet på kategorin talar för sig självt, modeller från denna kategori är lämpliga för att gå runt i staden. De har som regel inte någon form av superkraftiga parametrar, utan sätt att skapa komfort när du går. Optimal höjd för bekväm användning är från 115 till 195 cm. Vanligtvis är gummihjul med medeldiameter (upp till 200 mm) installerade. De klassiska modellerna har fällbar ram och fotbroms.

• Av vägen. De kan användas både för promenader utanför stan och för resor runt staden.Huvudfunktionen hos modeller från denna kategori är närvaron av uppblåsbara kammarhjul. De gör det lättare att köra utanför staden på gropiga vägar. Oftast når hjuldiametern 10-12 tum för en höjd av 115 cm. De flesta modeller är utrustade med ett handbromssystem och en ram i ett stycke.

• Sporter. Modeller från denna kategori är lämpliga för extrema körentusiaster som utför olika stunts. Ramen på dessa skotrar är vanligtvis i ett stycke och bromsarna är bakre. Hjulen är inte mer än 110 mm, och däcket är smalare än för urbana. I det här fallet är själva ramen och ratten gjorda som regel av stål. Modeller i denna kategori är designade för att åka på en plan yta.

• Elektriska skotrar. Denna kategori är mer designad för vuxna användare, eftersom modeller från kategorin elektriska skotrar är mer lika skotrar i sina tekniska egenskaper. Dessa skotrar kännetecknas av närvaron av en drivning från motorn, massiva dimensioner och förmågan att utveckla hög hastighet.

• Bebis. Kategorien är designad för barn från 3 år och äldre. Inkluderar både 2-hjuliga och 3-hjuliga (för de minsta åkarna) modeller. Styret har vanligtvis flera lägen för att anpassa sin höjd efter barnets längd, så att han kan åka skoter i mer än en säsong. Bromssystemet representeras av en fotbroms. Ljus kan installeras på hjulen och under däcket, samt en inbyggd ljudpelare. De kan också skilja sig åt i konfiguration, till exempel vara med två, en stötdämpare eller utan dem alls, ha en hopfällbar ram eller i ett stycke, med skivbroms bak eller på ratten, med stora uppblåsbara hjul eller små. tillverkad av PVC.

Det finns ett stort antal modeller, i var och en av dem kan du hitta både styrkor och svagheter. Detta kan diskuteras i det oändliga, eftersom alla tillverkare kan skryta med fördelar, och någon kommer att betrakta det som en stor nackdel. Det bästa alternativet skulle vara att överväga fördelarna och nackdelarna med skotrar med olika bromssystem., eftersom det idag finns en märkbar trend i introduktionen av skotrar med handbroms.

När det gäller bristerna kan bromsarna med tiden antingen bli svagare och de måste dras åt, eller under monteringen av strukturen kan hjulet spännas fast, på grund av vilket rörelsen på skotern blir obekväm. Denna typ av bromssystem är inte heller acceptabelt för sportmodeller, eftersom det är nödvändigt att använda de bakre bromsarna när du utför tricks.

Det ideala alternativet anses vara närvaron av både främre och bakre bromsar.... Sådana skotermodeller är garanten för säkerhet och tillförlitlighet. Även om ett av systemen börjar "skräpa" på vägen kan du alltid använda det andra utan att stanna.

Tvåhjuliga fordon blir mer och mer populära inte bara bland tonåringar och barn utan även bland vuxna. Scootern hjälper inte bara att hålla din kropp i god form, utan också att gå bekvämt och även att komma till din destination mycket snabbare. Vi inbjuder dig att bekanta dig med betyget från de bästa tillverkarna och deras produkter för vuxna och barn.

Förstaplatsen går till elskotern. Dess maximala belastning kan nå 100 kg. Minimiåldern som får gå ombord på en modell i denna kategori är 12 år. Ramen är gjord av lätt och hållbar aluminiumlegering, själva strukturen är vikbar. Mått - 100 x 41 x 92 cm Manuellt och fotbromssystem. Skotern kan nå en maxhastighet på 25 km i timmen. Hjul med en diameter på 5,5 tum.Detta gör att du säkert kan övervinna små gupp på vägen. Kraftreserven är 15 km. Bland andra funktioner - möjligheten att justera höjden på ratten, närvaron av en display, inbyggda strålkastare.

En mycket lätt och bekväm skoter för att gå runt i staden. Dess vikt är endast 3,9 kg, medan den maximala belastningen kan vara upp till 100 kg tack vare det förstärkta däcket. Ratten kan justeras upp till 90 cm. Handtagen skyddas av gummikuddar, tack vare vilka händerna inte glider. Dessutom är däcket helt täckt med en halkskyddsbeläggning som förhindrar att fötterna glider. Själva designen är vikbar. Bland nackdelarna är ljudet från hjulen under körning och den instabila fotbrädan.

En terrängskoter som kommer att bli en oumbärlig assistent för dem som bor långt från stadskärnan eller älskar att komma ut i naturen. Framhjulet är 50 cm, och bakhjulet är 40 cm med uppblåsbara rör som till och med kan köra över kullersten eller sand. En handbroms är installerad, skivbromsar kan stoppa strukturen även vid hög hastighet. Stabil stålram. Konstruktionen är besvärlig. Ratten är tillräckligt bred. Max belastning - 150 kg. Av minusen kan man peka ut stora dimensioner (längd 158 cm, med förbehåll för en solid konstruktion, vikt - 11,8 kg).

Innan du köper en skoter till dig själv eller ditt barn bör du veta vilka parametrar som är optimala för en viss kategori. Innan du går till butiken rekommenderar experter att du bekantar dig med rekommendationerna för att välja ett så högkvalitativt transportmedel som en skoter.

• Ram... Kan vara hopfällbar och i ett stycke. Urban modeller har vanligtvis en hopfällbar struktur för mer bekväm transport, medan terrängmodeller och sportiga modeller har en solid ram för extra styrka. Det bästa materialet är en legering av stål eller aluminium (det är lättare). Den optimala vikten av strukturen är upp till 5 kg, med förbehåll för en belastning på upp till 150 kg.
• Bromssystem... Det kan vara fram (skiva och sko) och bak. Om det första alternativet kan hittas på terrängmodeller eller elektriska skotrar, är det bakre bromssystemet installerat i de flesta stads- och sportmodeller.
• Däck (plattform för fötter)... Det ska finnas en halkskydd som säkerställer fötternas stabilitet under cykling. När det gäller bredden är den för stadsmodeller upp till 15 cm, och för sportmodeller är den redan 10-11 cm.
• Ratt. Bör vara robust, tillräckligt bred och bekväm. Vikbara handtag hjälper dig att bära strukturen bekvämt. Om skotern är för ett barn eller tonåring, bör det finnas sektioner för höjdjustering.
• Hjul... I sportmodeller når diametern 110 mm, och i stadsmodeller - från 180 mm. Bergskotrarna är utrustade med uppblåsbara kammare. De gör det lättare att köra på gropiga vägar, men det finns risk för punktering. Bättre att välja gummi eller polyuretan. Den optimala styvheten är 72A-76A.

För att säkerställa säker skoterkörning måste du på ett ansvarsfullt sätt närma dig detta problem och justera bromssystemet. Om den fungerar dåligt eller helt felaktig kan detta hota inte bara skador på själva skotern utan också leda till allvarliga skador. Oftast uppstår problem med en handskobroms.

Vanligtvis är problemet uppdelat i två typer.

• Du måste lossa. Om bromssystemet är för hårt och greppar bakhjulet är det nödvändigt att lossa det. För att göra detta, fäll ut skotern och tryck lätt på bromsspaken flera gånger. Det händer när, i hopfällt tillstånd av skotern, kabeln sträcks kraftigt och blocket pressas mot hjulet. Detta gör att den inte kan rotera normalt under körning. Om detta inte hjälper är justering oumbärlig.

• Behöver dra åt. Bromssystemet kan försvagas om hjulen gradvis slits ut efter en lång tids användning av skotern. Om hjulet är utslitet och bromsarnas effektivitet har blivit sämre, måste du vrida muttern åt höger med samma skiftnyckel.

Ett exempel på hur man ställer in bromsarna på en skoter visas i videon nedan.