Bensinskotrar: funktioner, för- och nackdelar, driftstips

Traditionellt drivs en skoter av fysisk kraft. Men modeller med konstgjord drift dök upp - vi pratar inte bara om elektriska utan också om bensinenheter. Det är användbart att veta vad de är.

Elektriska apparater har redan blivit bekanta och skulle vara ganska bekvämt, om inte för ett "men". Det är om behovet av att ladda batteriet. Denna procedur kan ta flera timmar i rad. All tid tas från konsumenterna, och de får vänta tills batteriet är fullt. En gasskoter saknar denna nackdel: du kan helt enkelt hälla bränsle i den och gå vidare.

Detta plus ser dock lite mindre imponerande ut med tanke på det höga ljudet. För älskare av miljövänlighet är en sådan produkt uppenbarligen inte lämplig. Det är sant, för dem för vilka komfort och resavstånd är i första hand, är detta problem inte alltför intressant. Dessutom finns det tillräckligt med andra bullerkällor i staden. Vanligtvis är skotrar utrustade med en tvåtaktsmotor med en 1-2 liters bensintank.

Hastigheten på avancerade bensinskotrar kan nå 40-45 km / h. Dessutom överstiger deras vikt inte 10-20 kg, vilket gör att människor som inte skiljer sig åt i enastående fysiska indikatorer kan hantera sådana enheter. Med bensindrivna privata fordon kan du inte bara undvika trafikstockningar, utan också ta dig till svåråtkomliga platser, till exempel:

• garagekooperativ hemifrån;
• sommarstugor;
• fiskeplatser;
• förortsskogar.

Det är inte tillrådligt att köpa en bensinskoter för barn (under 10 år). Ändå är det ett ganska seriöst fordon som kan vara mycket farligt.Huruvida man ska köpa det för tonåringar beror på nivån på teknisk läskunnighet och ansvar hos den framtida användaren.

• Modifiering efterfrågas "Vektor 3"... Denna version tillverkas på Rysslands territorium, och 100% av de använda delarna har RF-kvalitetsmärket.

• Ett lika attraktivt alternativ skulle vara modifieringen EVO RX. Denna skoter kan accelerera till 55 km/h och bära en total last på upp till 120 kg. Konstruktörerna har tagit hand om att använda 3 hastigheter. Motorn är ungefär densamma som "Vector 3", men det rekommenderas att använda AI-95-bränsle. Andelen olja i förhållande till bensin är 1:50.

• EVO 50RX 2-växlad accelererar till 60 km/h, men kan köra max 30 km med full bensinmack. Kostnaden för skotrar med en gasmotor för vuxna med ett säte är i genomsnitt 20 000-30 000 rubel.

• Modell 150CC från Yasan Motor utrustad med fyrtaktsmotorer med ett arbetsutrymme på 100-150 kubikmeter. cm kan körhastigheten nå 90 km/h. Enheten är utrustad med ett slanglöst bildäck, gastankens kapacitet når 6,7 liter, skivtrumbromsen fungerar mycket tillförlitligt under alla förhållanden. Hjulbasen är 1,36 m. Den högsta lastnivån är 150 kg. Start är möjligt med både manuell och elektrisk start.

• En annan bra modell - TKM50E-3B. Motorn kan ha en volym på 50 till 100 cm3, beroende på modifiering. Utrustad med en stålram för att säkerställa maximal styrka och tillförlitlighet hos enheten. Gummitäck arbetar mycket stadigt, bensintanken har en kapacitet på 4,2 liter, skivbromsen stoppar snabbt skotern. Mått 1,95x1,008x1,117 m.

Det rekommenderas att använda bensin när du kör i ett nytt fordon. AI-92 eller AI-93. Inbrottet under de första 50 kilometerna av banan måste utföras självständigt, utan att anförtro det till några andra personer. Även om solida material och utmärkta detaljer användes vid tillverkningen behövs fortfarande en speciell "lappning". Belastningen på motorn måste vara strikt begränsad. Kör med samma hastighet vid inkörning, se till att motorn går med olika frekvenser.

Belastningen reduceras periodvis så att delarna hinner svalna. Vid inkörning används syntetiska eller halvsyntetiska motoroljor. Omedelbart efter start av skotern bör du inte gå - låt blandningen av bränsle och olja "fungera" i minst en minut. Upphämtningstiden läggs till varm- eller kallstarttiden.

Det är nödvändigt att ta hänsyn till säkerhetskraven:

• cykla inte om det inte är absolut nödvändigt i mörker och på hala underlag, i branta sluttningar;
• försök inte tanka motorn under körning och i varmt tillstånd;
• rensa omedelbart upp all spilld bensin och olja;
• tanka inte skotern nära bränslelagringsplatser, nära elektriska apparater och transformatorer, värmekällor;
• undvik att köra på grus, grus, sand;
• kör inte nära parkerade bilar;
• följa samma trafikregler som fotgängare.

Om du åker skoter bakom något fordon måste du hålla ett avstånd på 10-15 m för att försäkra dig mot plötsliga manövrar. Du kan inte godtyckligt ändra enhetens design, ta bort fabriksdelar därifrån eller ersätta dem med hantverksdelar. För ridning i mörker och med dålig sikt, med korta dagsljus, är det absolut nödvändigt att bära en reflexväst. Det är lämpligt att förse själva skotern med reflekterande klistermärken.

Du måste också komma ihåg följande punkter:

• bära hjälm och skyddsutrustning;
• använda knäskydd och armbågsskydd när du åker stuntskoter;
• regelbunden kontroll av skicket på hjul och bromsar.

En översikt över Vector-3 bensinskoter väntar på dig nedan.