Är en cykel ett fordon och vilken typ tillhör den?

När vi pratar om transporter representerar vi bilden av en bil, trådbuss, buss eller något annat fordon, men vi tar vanligtvis inte en cykel på allvar. Ganska ofta på vägarna kan man se cyklister som kramar trottoarkanterna för sin säkerhet. Artikeln kommer att diskutera om en cykel anses vara ett transportmedel, och i så fall vilken typ den tillhör.

Enligt trafikreglernas definition omfattar transport anordningar för transport av människor samt last och utrustning installerad vid transport. Detta anges i punkt 1.2 i vägkoden. Det vill säga att ett fordons huvudfunktion är transport. Klassificeringen innebär flera typer:

• järnväg;
• på hjul;
• crawler.

Enligt trafikreglerna är en cykel också en hjulförsedd mekanisk typ av fordon, som sätts i rörelse av kraften från musklerna hos en person som sitter på den, eller med hjälp av en elmotor, som har en maximal effekt under långvarig rörelse på högst 0,25 kW och stängs av med en hastighet på mer än 25 km./h

En cyklist anses vara en cykelryttare, han är skyldig att följa trafikreglerna och ansvara för att de inte följs och för trafiksäkerheten. Detta gäller särskilt för de cyklister som cyklar på motorvägen.

Efter att ha kommit in på körbanan blir cyklisten en fullvärdig deltagare i vägtrafiken precis som föraren av bilar eller kollektivtrafik. Alla cyklister är dock inte medvetna människor, trots att de redan är ganska vuxna. Endast personer över 14 år får använda motorvägen. Mycket ofta beter sig cyklister och äldre på vägen som fotgängare.

Cyklisten är skyldig att förse sin cykel med strålkastare. Framsidan är fäst vit, baksidan är röd, som en bil. Utrusta hjulen bak, fram och sidor med reflexer så att andra förare i mörkret förstår vem som kör framför. Dessutom måste cykeln ha styre, bromssystem och ljudsignal i perfekt skick. För att transportera passagerare måste det finnas ett speciellt säte fäst vid bagageutrymmet eller ramen... Det gäller transporter av förskolebarn.

En cyklist är skyldig att förflytta sig längs motorvägen längst längst till höger om det inte finns en cykelbana på denna sträcka. Om det är så är det tillåtet att bara röra sig längs den. På motorvägen rör sig cyklisten i samma riktning som andra fordon, och inte i motsatt riktning.

Cykelpelare måste flyttas på en rad, max antal är 10 personer. Om gruppen av idrottare är större är det nödvändigt att dela upp i 2, 3 eller fler kolumner beroende på antalet cyklister. Avståndet mellan pelarna måste vara minst 80 meter för tillräckligt utrymme för fordon att manövrera.

Cykeln har inga blinkers, men ändå den som kör denna transport är skyldig att ge signaler som visar sina avsikter. Om han vill göra en sväng åt vänster, så visar han det med hjälp av sin vänstra hand utsträckt i den riktningen, om till höger, så hans högra. När cyklisten vill stanna ska han sträcka ut ena armen högt upp.

Cyklister får röra sig på trottoarerna endast om en förskolepassagerare eller de som följer med i konvojen av skolbarn transporteras. Om en cyklist stör fotgängares rörelser, måste han fortsätta sin färd, nedstigen på marken som en fotgängare. Han kommer att kunna sätta sig bakom ratten på en cykel igen på friare delar av stigen.

Måste flytta Följ vägskyltarnas anvisningar, särskilt tillhandahålls för cyklister, samt följa kraven på vägmärken som tillhandahålls för alla trafikanter. På oreglerade övergångsställen låter cyklisten fotgängare passera på samma sätt som om han körde bil.

Tillsammans med skyldigheterna finns det också förbud som föreskrivs i punkt 24.8 i SDA. Den listar vad som är strängt förbjudet för en cyklist.

• Släpp styret när du kör var som helst. Det gäller motorvägar, trottoarer och speciella cykelvägar.
• Transport av gods som inte i storlek motsvarar tillåtna standarder. Lasten får inte sticka ut mer än en halv meter åt vardera sidan.
• Transport av passagerare på en cykel som inte har specialutrustning.
• Cykla längs övergångsstället. Du måste stiga av.
• Rör dig utan en speciell hjälm eller med låsen uppknäppta.
• Gör en U-sväng eller sväng till vänster på spårvagnslinjer och på en väg där flera körfält är indikerade.
• Det är förbjudet att dra annat än släp.
• Sitt bakom ratten i ett tillstånd av alkohol- eller drogförgiftning.
• Kör efter att ha tagit berusande eller starka mediciner.
• Använd motorvägen om det finns en cykelväg i närheten.
• Kör längs sidan av vägen eller längs mittremsan.
• Överlåta körningen av en cykel till en annan person som har kört en lång sträcka utan vila, som är berusad, drogpåverkad eller som tar starka mediciner.
• Kommunicera i telefonen utan headset när du kör.

Eftersom den som kör cykeln är föraren av fordonet, särskilt om han kör på väg, utdöms böter och straff om regler och lagar bryts. Ryska federationens kod för administrativa brott (Code of Administrative Offense) säger exakt vad böterna debiteras för.

Så:

• varje förseelse av en cyklist bötfälls 800 rubel;
• om regeln överträds i ett tillstånd av drog- eller alkoholförgiftning, är böterna redan från 900 till 1600 rubel;
• vid störning av rörelsen av fordon debiteras böter på 800 rubel;
• i händelse av skada på människors hälsa - böter från 900 till 2000 rubel, beroende på hur allvarlig skadan är.

Det finns tre huvudsakliga cykelskyltar, varav två är föreskrivande och en förbjuder:

• "Korsa en cykelbana med en fotgängare" och andra är en föreskrivande skylt;
• skylten "cykelbana" är också föreskrivande;
• skylten "cykling är förbjuden" - förbud.

Det finns också allmänna tecken som en cyklist måste ta hänsyn till, såsom:

• "Rörelseförbud";
• "väg upp";
• "Endast väg för bilar";
• "Gångzon" eller "gångväg".

Med hänsyn till alla regler och föreskrifter för cyklister kan du njuta av åkturen och kombinera affärer med nöje.

I nästa video hittar du vägregler för cyklister.