Funktioner och regler för cykeltransport

En cykel kan passera där ingen annan bil kan passera - det är ett faktum. Men hela tiden finns det ett behov av att transportera själva cykeln över en mer eller mindre avlägsen sträcka. Det är dags att ta reda på exakt hur man gör detta och vad cykelägare måste tänka på för att undvika problem.

Om cyklister inte kan åka direkt hemifrån (till exempel ska de träna på en avlägsen stadion eller i förorten) måste cykeln transporteras. Och det enklaste sättet att göra detta är för ägare av privata bilar. Vissa bilmodeller (till exempel från Opel) är till och med utrustade med speciella fästen. Takplacering är inte bara det "äldsta" alternativet, utan också det säkraste alternativet. Fästena är utrustade med lås för att förhindra stöld.

Vissa biltillverkare erbjuder till och med att montera cykeln. till bakdörren. Men kostnaden för sådana enheter börjar på 4000 rubel. När det kommer till att transportera en cykel i bagageutrymmet eller i kupén minimerar detta risken för stöld. Men cykeln kommer då bara att kunna transporteras isär, annars får den inte plats där. Dessutom är det många som inte kan cykla med bil.

Det är fullt möjligt att göra detta på bussen. Man bör dock komma ihåg att transportörsbestämmelser går nästan alltid förbi transport av cyklar. I bästa fall brukar mått på handbagage och bagage nämnas. Dessutom är det osannolikt att gå på bussen under rusningstid. Om de får resa blir de "glada" att de måste betala.

I det här fallet måste man komma ihåg om begränsningen: i längd, höjd och bredd totalt får cykeln inte vara mer än 1,8 m stor. Om du inte köper en biljett eller bryter mot kraven på bagagestorlek måste du betala böter när du möter kontrollanterna. Enligt liknande regler får cyklister åka spårvagn eller trådbuss. Men det är bättre att avstå från att experimentera med en resa med en taxi med fast rutt. Det finns inte så mycket formella regler som hänsyn till bekvämligheten för föraren och andra passagerare; dessutom är det inte särskilt bekvämt att cykla själva.

Avslutningsvis översikten över resemöjligheter i kollektivtrafiken är det värt att poängtera att du bara kan ta en barncykel eller en hopfällbar cykel på tunnelbanan. En fullvärdig väg "häst" kommer inte att få passera. En cykel anses vara "nedmonterad och packad" enligt tunnelbanekriterierna när:

• tog bort framhjulet;
• vred ratten till en rät vinkel;
• lägg tillbehör eller valfria delar i en väska eller fodral.

Om de är större är gratisresor inte möjliga. Du måste köpa en extra biljett. I vagnen är det bättre att sätta cykeln närmare dörrarna, men så att det inte finns några hinder för deras öppning och stängning, passage av människor. Du kan inte cykla på tunnelbane- och monorail-stationer, samt i en vagn.

Många människor måste resa väldigt långt med sin cykel. Och det är varför det är viktigt att känna till reglerna för transport på en långdistansbuss. Vanligtvis förklaras transportföretagets färdregler på biljettkontoret vid biljettköp. Försiktiga passagerare besöker platserna i förväg eller förtydligar nödvändig information via telefon.

Men vid ombordstigning vid en hållplats (om bussen så klart stannar längs vägen) kanske det inte finns tillräckligt med utrymme i bagageutrymmet.

Enligt dekret från Ryska federationens regering mängden bagage som transporteras i intercitytrafik är strikt begränsad.

Allt bagage checkas in i kassan. Dess prov och grundläggande detaljer är officiellt fastställda. Det deklarerade värdet och tariffen för transport av bagage med ett visst deklarerat värde ska skrivas.

Fast Ecolines, till exempel, låter dig ta 3 stycken bagage upp till 30 kg vardera; transportören ansvarar för leveransen av lasten, men inte för dess användbarhet eller säkerheten för dess grundläggande egenskaper. Brott på hjul och handtag, repor och bucklor anses vara mindre skador och kommer inte att erkännas som grund för reklamation. Ytterligare bagage (utöver den vanliga vikten) kan inte accepteras även mot en avgift.

Men folk kan åka på en lång resa med tåg. Demonterade cyklar i ett paket är lika med 1 stycke bagage som väger 10 kg. Passagerare är skyldiga att hålla sin cykel på vägen på ett sådant sätt, som inte kommer att orsaka problem för andra människor. Transport av cyklar i bagageutrymmen är tillåtet. Från 1 passagerare kommer det att finnas 3 bagageartiklar med en totalvikt på upp till 200 kg, och 1 styck får väga max 75 kg.

Det finns också ett helt "extremt" fall: när du behöver flyga någonstans med din cykel. Alla flygbolag klassificerar sådant bagage som överdimensionerat gods. Den kan transporteras kostnadsfritt endast om de viktbegränsningar som transportören ställt upp iakttas. Packa din cykel separat från andra föremål. Taggen placeras där icke-standardvaror är registrerade. De ledande företagens vägledande priser är följande:

• Aeroflot - 50 euro;
• Qatar Airways och Emirates - upp till 30 kg gratis;
• Air France - 75 euro;
• KLM - 55 EUR;
• Lufthansa - kostnadsfritt inom gränsen för varje tjänsteklass;
• Ryanair - 80 € tur och retur.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt ett sådant ämne som cykel- och vattentransport.

Nästan alla färjor och nöjeskryssningsfartyg har särskilt utsedda områden. På små fartyg, där utrymmet är begränsat, måste du förhandla direkt med besättningen. I alla fall det är bättre att ta ett skydd och fästa cykeln så att den inte faller under en rulle eller storm.

Oavsett det specifika transportsättet är det bättre att packa cykeln. Ett mycket pålitligt sätt - köp av en speciell garderobsstam. Det är sant att det inte är billigt alls, och ett sådant paket fungerar inte direkt på vandringen. Du kan förbereda dig med:

• buntband av plast;
• sträckfilm;
• gummiband för bagage;
• avbitartång;
• kniv;
• ett par rullar bred tejp.

I förväg plockas alla onödiga saker bort från cykeln, pedaler, framhjul och sadel tas bort. Demontera sedan ratten och bakhjulet. Omkopplaren greppas med en plastklämma inuti den bakre triangeln, och pedalerna är fästa där. De lägger cykeln på en dyna och fixar den med tejp så att mattan inte ramlar av.

I nästa video kommer du att lära dig om funktionerna för att transportera en cykel på ett Aeroflot-flygplan.