Vad är skillnaden mellan en longboard och en cruiser?

Att överraska någon med själva faktumet att åka skateboard och longboard är knappast möjligt nuförtiden. Men dessa typer av personliga transporter är tydligt uppdelade efter syfte. Och innan du köper dem till dig själv eller som en gåva till någon, måste du helt förstå skillnaderna mellan en sådan teknik. Vad är skillnaden mellan en longboard och en cruiser?

Innan man analyserar skillnaderna mellan en longboard och en cruiser behöver de som inte alls förstår ämnet lära sig hur man skiljer mellan en longboard och en skateboard. Utåt ser skateboarden ut som en inte för lång bräda. Dess kanter är uppvikta. För att bibehålla manövrerbarheten används medelstora hårda hjul och en smalare fjädring. Longboarden ser mer ut som en bräda som används av surfare, den enda skillnaden är tillägget av hjul. Att skilja en vanlig longboard från en skateboard är alltså inte svårt. Mycket mindre märkbar för den oinvigde är specificiteten hos olika typer av longboards.

Det är vanligt att markera:

• freeride (lämplig för nästan alla körstilar, inklusive höghastighetslopp);
• carving (designad för att snabbt röra sig längs en båge, som att surfa);
• speedboarding (låter dig snabbt köra längs en bergsväg);
• strandpromenad (optimerad för att göra skarpa manövrar och streck);
• powersliding (glider perfekt på asfalten tack vare de rundade kanterna på hjulen);
• slalom (passerar hinder bra);
• själva kryssnings-longboarden (avsedd för att köra i staden, i parken, utrustad med bekväma mjuka hjul med stor diameter).

Denna typ av personlig transport är mycket manövrerbar. Den är lämplig för friåkning nästan var som helst. Inte ens asfalt av dålig kvalitet kommer att vara ett hinder. Det bör man ha i åtanke kryssnings-longboards har två undertyper: långsträckta och förlängda "fiskar" (med en träskiva) och medelstora plastbaserade modeller... Plastskivor inte längre än 0,55-0,65 m.

De har alltid en svans böjd uppåt (den så kallade sparksvansen), vilket möjliggör ökad kontroll över brädan. Det är faktiskt inte så stor skillnad mellan en sådan modell och en skateboard. Hon kan utföra några av de manövrar som tidigare ansetts endast vara tillgängliga för skateboarden. Tack vare det smala däcket och fjädringen tar du dig enkelt runt väghinder.

Träkryssningslongboards är mer varierande. För att välja rätt enhet bland dem måste du överväga både bredden och typen av näsa på brädan. Däck bredare än sina plastmotsvarigheter och bredare hjul möjliggör ökad längdåkningsförmåga.

Minst 60 % av alla longboardmodeller på marknaden är kryssare. Ganska små "fiskar" är ett tveksamt val för nybörjare. De är ganska manövrerbara, men rörlighet leder till mindre stabilitet. Det är mycket bättre att behärska skickligheten att åka skridskor med medellånga fiskar. Samma modeller rekommenderas att köpa för alla som bara vill åka runt i staden utan onödiga krusiduller.

Men erfarna idrottare och särskilt downhill-amatörer måste välja con-cave-brädor. De kännetecknas av ökad styvhet hos däcket och uttalad böjning i tvärplanet. Ett vanligt tecken på en kon-grotta är också en liten underdrift av däcket i förhållande till upphängningarna och en liten tillåten rotationsvinkel.

Freeride longboards liknar till utseendet downhillutrustning. De är dock optimerade för kontrollerad sladd. Detta gör det möjligt att utarbeta enskilda delar av rutschkanan. Freestyle longboard har alltid en symmetrisk form. Dess yta är "smargel" (ökad strävhet). Kicktail är nästan alltid närvarande. Experter rekommenderar att alltid titta noga på hjulen:

• den smala, rundade formen är idealisk för tricks;
• på breda propellrar kan du bekvämt åka runt i staden;
• nybörjare bör välja ett mjukt hjul med förbättrat grepp.

Vilket är bättre - en skate, longboard eller cruiser, se nedan.