Skotrar för vuxna: typer, urval och drift

Skotern för vuxna visar sig alltmer vara den mest attraktiva transportformen. Med ett sådant transportmedel kan du få rörlighet, förbättra koordinationen av rörelser, stärka musklerna och lösa problemet med fysisk inaktivitet som är karakteristisk för en stillasittande livsstil. Hur man väljer en skoter så att den passar en person med hög eller medelhög höjd, vad du bör vara uppmärksam på när du väljer utrustning för daglig körning, kör runt i staden eller erövrar terrängförhållanden - vi kommer att överväga i den här artikeln.

För att förstå alla olika erbjudanden på marknaden bör du studera betyget för de bästa skotrarna, läsa recensionerna från aktiva tidsfördriv älskare. En översikt över modeller med stora hjul - t-shirts, såväl som trick- och smutsversioner kommer också att vara användbar. Bland de många moderna skotrarna finns det definitivt exakt vad som passar även den mest krävande föraren.

En skoter för vuxna är ett fordon i full storlek med 2 eller 3 hjul, ett styre anpassat för höjden, vissa modeller har en sadel och till och med en elmotor. Till skillnad från barn- och tonårsmodeller kan den motstå betydande belastningar, har ett fullfjädrat stötdämpningssystem, hjul med ökad diameter och många andra nödvändiga alternativ. Hastigheten som utvecklas av sådana enheter är också långt ifrån en snigel - modeller med stora hjul med en diameter på 200 mm kan lätt accelerera till 40 km / h.

Plattformens lastkapacitet på 2 hjul varierar i intervallet 100-150 kg, och de lättaste modellerna väger 4-5 kg. För användarnas bekvämlighet tillhandahåller tillverkare bekväma fällmekanismer som gör att du bekvämt kan bära och transportera utrustning som används för ridning.

Är det nyttigt att åka skoter och hur viktig den här typen av fysisk aktivitet är för hälsan – låt oss ta reda på det. Faktum är att favorittransportsättet för barn och ungdomar är ganska kapabelt att ge många positiva känslor även till en vuxen. Att gå med en skoter hjälper:

• förhindra utvecklingen av åderbråck, vaskulär trombos;
• stärka musklerna i ryggen, benen, skinkorna;
• förbättra funktionen hos den vestibulära apparaten;
• kompensera för bristen på rörelse med en inaktiv livsstil;
• bränna kalorier samtidigt som du går ner i vikt;
• få positiva känslor;
• ge blodflöde till bäckenorganen;
• öka rörelsehastigheten;
• sluta slösa tid på bilköer och kollektivtrafik.

Skotern är utan tvekan en användbar transport som har en gynnsam effekt på hälsan. Men endast i enlighet med trafikregler och säkerhetsåtgärder. Innan du åker till staden måste du ta hand om utrustningen, behärska bromsningen och se till att utrustningen är i gott skick. För vissa sjukdomar i rörelseapparaten kan skoterturer uteslutas från de rekommenderade typerna av fysisk aktivitet. Om du är osäker är det bäst att rådfråga din läkare.

En skoter är ett fordon där en viss uppsättning komponenter finns. Några av dem måste finnas med i produktens design.

Den huvudsakliga bärande strukturen, som bär all huvudbelastning. Scooterramen är gjord av stål eller aluminiumlegering. Denna del bestämmer vilken typ av belastning mobil transport kommer att kunna motstå, därför ställs särskilda krav på den.

Plattformen på vilken användarens fötter är placerade. Det är en horisontellt placerad platt plattform, på vars yta en halkfri beläggning appliceras, oftast baserad på sandpapper. Däcket kan vara solidt, kopplat till skoterramen, monterat ovanpå det, eller det kan vara ett övergångselement mellan fram- och baksidan av ramen.

Den kan göras i form av en joystick eller en T-stång med två handtag täckta med mjuka grepp. Ratten, beroende på skoterns design, kan vara justerbar eller permanent fixerad. Sidoelement - hållare, kan tas bort för enklare transport och större kompaktitet under förvaring (i alla modeller, förutom trickkategorin).

Alla traditionella vuxenskotrar är tvåhjuliga, och modeller med 3 eller 4 hjul kallas kickboards. Standarddiametrar sträcker sig från 4 "till 10" eller 100-254 mm. För t-shirts är hjulstorleken större, den kan nå 737 mm. Hjul är gjorda av metall i stuntmodeller och stadsjeepar, urbana nöjer sig med polymermaterial.

De flesta av skotrarna är utrustade med gjutna gummi- eller polyuretandäck. Vissa versioner använder uppblåsta kammare - sådana hjul har en diameter på 205 mm, metallskivor används. Vanligtvis används de för terrängresor utanför staden. Skotrar för staden har en design där diametern på fram- och bakhjulen inte matchar.

Skotrar för vuxna är utrustade med ett fotmanövrerat bromssystem. När den utsätts för det kommer vingen i kontakt med bakhjulet och stoppar dess rotation genom kontakt med bromsbelägget. Vissa skotrar har en handbroms fäst på styret. I detta fall dras anslutningen till bromsbelägget på fram- och bakhjulen.

Med hjälp av en vikmekanism förvandlas skoterramen, vilket ger den kompakthet och enkel transport. Ett typiskt scenario är förskjuten till rattstångens däck trycks framhjulet framåt. Detta är det vanligaste alternativet. Dessutom kan endast rattstången fällas ihop, medan hjulet förblir stillastående. Mekanismen saknas i alla stuntskotrar för att inte tynga ner strukturen och finns sällan i T-shirts.

Detta element finns inte i alla skotrar, det kan installeras på framgaffeln eller båda hjulen samtidigt. Fjäderbelastade stötdämpare är designade för att dämpa lasten från ojämna vägytor och aggressiv körstil. Förutom, den stötdämpande effekten kan tillhandahållas av flexibla material på däcket och hjulen med kameror inuti.

Alla typer av skotrar för vuxna är indelade i kategorier efter deras syfte och anpassningsförmåga att förflytta sig på olika typer av vägytor.

Bekväma modeller för att köra på jämna vägytor. Det finns utsikt för en ryttare och för två, med en förstorad plattform. Det finns också skotrar med pedaler och en kedjedrift, som pressas i analogi med stegplattformen för simulatorer.

Den klassiska urbana versionen är en tvåhjulig, satt i rörelse av en persons muskelstyrka. Elektriska skotrar kan också kallas en av typerna av denna transport - de är utrustade med en motor och ett batteri, de kan vara med en sadel, vilket underlättar långa resor.

Vanligtvis finns det en justerbar ratt, med stötdämpare och halkfria bekväma grepp. Längden och bredden på däcket kan varieras - de bekvämaste gör att du kan stå på två parallella ben eller åka tillsammans. Stadsskotrar är utrustade med 6-10 tum hjul och anses vara de snabbaste. Flexibla däck gjorda av moderna material, hopfällbara aluminiumramar tillåter tillverkare att skapa verkligt lätta och kompakta stadstransporter för att åka utan onödiga extremer.

Detta är en specialiserad kategori av skotrar fokuserade på att utföra tricks på golv eller släta hårda ytor. Sådana modeller har en styvt fixerad storlek på styret i förhållande till däckets längd för att bibehålla stabilitet och säkerhet i förarens kroppsposition. Diametern på hjulen i dem överstiger inte 125 mm eller 5 ″. Roderdesignen är Y-formad eller fladdermusvingar.

Specialmodeller av smutsskotrar är avsedda för smidig körning på ojämna ytor. De körs på grus, sluttningar och hopp installerade i en speciell park. Med dess hjälp utförs speciella trick, analogt med en cykelpil.

Denna kategori inkluderar skotermodeller med stora hjul, gummiblåsor och strukturella element som är typiska för cyklar. På en sådan teknik kan du åka terräng, täcka betydande avstånd, sätta hastighetsrekord. Men att åka på tröjorna kräver mer ansträngning.Det finns vandrings- och sportvarianter, den andra har undertyper för pulkasporter, höghastighetsracing på motorvägen och utförsåkning.

Bland marknadsledarna kan man peka ut de populära europeiska företagen idag - Österrikisk, schweizisk, liksom den ouppnåeliga amerikanska rakhyveln, som hittills ingen har kunnat överträffa... De bästa bästa modellerna är följande.

Bland de billiga populära modellerna finns 3 ledare.

1. Razor Beast. En sportskoter väl lämpad för att bemästra enkla stunts. Inkluderar små manövrerbara hjul, Y-gaffel. Modellen är gjord i BMX-stil, utrustad med en pålitlig stålram.
2. Utforska spänning. En vuxenskoter med hjul med olika diametrar och slående design. Amorteringen är minimal, men på en plan yta uppvisar fordonet god acceleration. Ljusa, ergonomiska grepp gör driften bekvämare.
3. Roadweller Urban. En pålitlig urban skoter med en fällmekanism. Modellen kännetecknas av god mjukhet tack vare högkvalitativa stötdämpare, den är utrustad med en förlängd bakvinge som skyddar mot smuts. Lämplig för lång- och höghastighetsskidåkning, ser stilig ut.

Bland ledarna för betyget i denna kategori är - verkligen imponerande skotrar med ett komplett komplement av egenskaper som är nödvändiga för bra skidåkning.

1. Razor A5 Lux. Urban modell av en skoter med 200 mm hjul, ett långt justerbart styrstativ, ett brett utbud av färger. Den lätta ramen ger modellen en vikt på endast 3,86 kg, frånvaron av stötdämpare påverkar inte accelerationshastigheten på asfaltytan. Modellen ger ett pålitligt bromssystem, ett brett och bekvämt däck. Den maximala bärförmågan är 100 kg.
2. MaxCity MC Fusion. Modell med 200 mm polyuretanhjul, hopfällbar ramkonstruktion och slående, minnesvärd design. Dessutom kännetecknas skotern av ett brett (155 mm) däck, med en markfrigång på 75 mm. Handtaget är gjort så att även en lång person är bekväm att hålla i. Setet innehåller högkvalitativa lager, vikmekanismen påverkar inte framhjulet och har en knapp för enkel transformation.
3. Tech Team Super Jet 300. En skoter för dig som drömmer om terrängkörning. Modellen med stora uppblåsbara hjul med en diameter på 300 mm är idealisk för att åka på grusvägar, mjukar upp eventuella stötar och stötar. I paketet ingår fotstöd, handbroms. Dubbel ramkonstruktion, förstärkt, cykelstyre, med breda armar. Detta är en fullfjädrad fotbollströja med en bra uppsättning egenskaper för att rida med nöje.

För att välja rätt skoter för åkning är det värt att överväga många aspekter som kan påverka det slutliga beslutet. Bland de viktigaste av dessa är följande.

• Människans längd. Den enklaste regeln är att styret ska vara ovanför förarens midja. När det gäller höjden är det svårast att välja skotrar för långa människor; det är bättre att föredra en modell med en teleskopisk rattstång och en bred plattform.
• Design. Du kan göra val utifrån kön och ålder. Dammodeller görs ofta ljusare - rosa, orange, gul, lila. Män är vanligtvis mer återhållsamma i färgerna. Vitt, grått, svart passar alla ryttare.
• Närvaron av en vikmekanism. Icke-transformerande modeller är lämpliga för överviktiga personer och är i allmänhet bättre för att klara tunga belastningar. Vikarna är mer kompakta och kommer ofta med en väska som du kan använda för att åka tunnelbana. Men de är inte lämpliga för tunga ryttare. Stuntskotrar och de flesta fatbikes har ingen fällmekanism.
• Hastighet. Om du behöver en mycket kraftfull skoter som kan övervinna tröskeln på 30 km / h, kan du omedelbart ge företräde åt de elektriska versionerna eller modellerna med stora hjul. Däckmaterialet påverkar också hastighetsprestandan.De snabbaste är gjorda av polyuretan, de långsammaste har en kammare inuti och pumpas med luft.
• Rammaterialtyp. De flesta vuxenskotrar är gjorda av aluminiumlegeringar, de billigaste och tyngsta alternativen är stål. Stunt- och kraftiga modeller är utrustade med glasfiber- och kolstålförstärkta ramar.
• Hjultyp. För sportåkning behöver du hårda hjul med en märkning på minst 86A. Hjul med beteckningen 74-82A är lämpliga för en bekväm körning och mjuk dragkraft.
• Beläggningstyp. För grusvägar behövs grusbanor, mjuka breda hjul med stor greppyta. Fatbikes har fungerat bra här. Urban skotrar och stuntmodeller behöver en stadig, jämn yta för att kunna köra självsäkert.
• Plattformsmaterial. Oftast är det metall, styvt och hållbart, sådana skotrar är väl lämpade för höghastighetsskidåkning. Kompositkombinationer av plywood och fiber ger bra dämpning, mjukar upp körningen på ojämna underlag och ökar komforten.
• Hjuldiameter och profil. Standarddiametern för staden är 120-200 mm, en större storlek behövs helt enkelt inte för att övervinna små hinder. Stuntskotrar är utrustade med hjul som inte är mer än 125 mm och har en platt profil. Däckets rundade form ger smidighet och snabbhet på raka partier. Modeller med smal profil är snabbast.

För att lära sig att åka skoter är det viktigt att följa enkla och självklara riktlinjer. De första försöken att stå på plattformen bör inte göras på gatan, utan hemma. Först kommer justera höjden på rattstången för höjd, välj en joggingfot - vanligtvis sammanfaller det med den ledande handen i en person. Scootern placeras på sidan av stödbenet, sedan placeras den på plattformens yta. Att trycka av asfalten med en joggande fot kan sätta fordonet i rörelse.

Du kan inte svänga skarpt. Det är absolut nödvändigt att först bromsa och sedan ändra riktningen på ratten. Oerfarna förare kan tycka att handbromsalternativet är mer bekvämt. Men oftast räcker det med den enklaste foten.

Vid långridning rekommenderas att man byter ben var 15-20:e minut för att undvika rygg- och knävärk. Vid val av skotrar med stora hjul bör höghastighetsutveckling undvikas. De får det snabbare än vanligt, särskilt nedförsbacke, men klättringar är svårare att övervinna, mycket ansträngning måste göras.

När du kör skoter måste du observera vissa säkerhetsåtgärder... I detta fall är användningen av skyddsutrustning obligatorisk, särskilt om personen inte har erfarenhet av att köra tvåhjuliga fordon.

När det gäller skotrar är den huvudsakliga typen av skada förknippad med att falla på handflatan eller armbågen, knäskålen. Att åka i knäskydd, armbågsskydd, hjälmar gör att du kan skydda ryttaren helt från allvarliga skador och frakturer.

Användbara rekommendationer inkluderar också användningen av hårband, hårnålar för personer med långt hår. De måste vara mjuka, elastiska och fria från skador. För ridning bör du välja lösa bekväma kläder, för den mörka tiden på dygnet ska den vara utrustad med avtagbara eller påsydda reflexer.

Skotrar med polyuretanhjul kommer att förlora sin förmåga att bromsa i regnet på vanligt sätt med hjälp av dynan på fendern. De ska inte användas för körning på våta ytor. Vid inbromsning på torr väg får endast de standardsystem som konstruktionen tillhandahåller användas.Att hoppa av plattformen när du går kan resultera i skador.

Moderna skotrar får de mest imponerande recensionerna från användare. Vuxna väljer dem allt oftare för att köra på stadsvägar och landsvägar. Dessutom är ryttare inte längre redo att nöja sig med de mest budgetmässiga lösningarna, de är intresserade av de mest tekniskt avancerade modellerna. I det här fallet kan de ursprungliga varianterna av utrustning ha neonbelysning, moderna skivbromsar, fotbrädor, signaler. Erfarna användare rekommenderas att vara uppmärksamma på närvaron av stänkskärmar och vingarnas längd, annars kommer flygstänk att falla på kläderna när de rider i lera och i regn.

Terrängskotermodeller prisas för sin goda längdåkningsförmåga. Även budgetmodellerna har stora, vibrationsdämpande hjul, stötdämpare och en pålitlig hög ram med hög markfrigång. Bland toppversionerna finns det alternativ med en verkligt spektakulär design och en imponerande rullning framåt. Det noteras att på en platt väg når de lätt hastighetströskeln på 30 km, och när det gäller nivån av fysisk aktivitet är de inte sämre än cyklar.

Det finns också vissa svårigheter. Det är till exempel svårt att hitta en vuxenskoter för långa människor – bara de mest seriösa märkena har tagit hand om sådana förare. Med resten av modellerna ser en längre än genomsnittet ut som om han tagit bort transporten från ett barn. Det finns också problem med utrustningens vikt, det är ofta ganska allvarligt, speciellt med stålramar.

För en översikt över en vuxenskoter, se videon nedan.