Skotrar med glödande hjul: vad är de och hur man väljer?

Efter att ha lärt sig att gå, flyttar barnet från vagnen till skotern. Detta är den första transportformen på vilken ett barn försöker (och så småningom lär sig) att åka självständigt. Principen för dess funktion är som följer: barnet tar ratten i sina händer, en fot står på däcket, den andra trycker från marken och börjar röra sig.

Skotrar med glödande hjul har sina fördelar.

• Ett barn som rullar i en mörk park med dålig belysning syns hela tiden. Han kommer inte att falla under hjulen på cyklister och kommer inte att krascha in i andra skotrar - även när deras lampor är släckta kommer de alla att stanna och / eller svänga av hans väg och märker att han cyklar. Det viktigaste är säkerheten för alla trafikanter.
• Skotern som en typ av barntransport är ytterligare ett steg i den fysiska utvecklingen av ett växande barn. Till skillnad från de cyklar som berättas av mytmakare från den gula pressen är promenader i friska luften på skoter eller cykel mycket längre, intressanta och utvecklande än att bara springa runt till fots. Ett växande barn bemästrar sin första transport i sitt liv - han lär sig att hantera hjulfordon. Och de blinkande och glödande hjulen kommer att göra denna process mer glad och rolig för honom.

Nackdelen med sådana hjul är att lysdioderna i dem behöver drivas. I allmänhet är det inte den bästa lösningen att placera lysdioder i den mest "chock"-delen, som står för lejonparten av belastningen. Det vore mer korrekt att placera dem till exempel på rattstången.

Lysdioderna i tjockleken på den färgade transparenta polyuretanen, från vilken skoterns "sko" är gjord, vilket gör det möjligt att åka bekvämt på den, lyser på grund av elektricitet, vars källa inte är batterier.Spolarna som finns i den rörliga delen av hjulet är anslutna till varandra och till lysdioderna med hjälp av ledningar.

Var och en av spolarna genererar strömpulser som rör sig i fältet av magneter placerade på en fast axel. Lika gammal som världen är principen för det glödande hjulet den enklaste "dynamon" på var och en av dem, vilket gör att lysdioderna lyser kontinuerligt eller blinkar.

Förr eller senare slutar dessa lysdioder att lysa. Det finns flera anledningar till detta.

• En enda lysdiod har brunnit ut. Detta händer ofta när ett barn accelererar för snabbt på en skoter. Ju snabbare hjulet snurrar, desto högre spänning och ström. Lysdioder försämras snabbare och förlorar glödens ljusstyrka från överspänning och ström - färg och vitt har sina egna gränser, som inte kan överskridas. Men försök förklara detta för ett barn - han bryr sig inte om hur länge de håller, huvudsaken är snabbhet.
• Magneten har slitits av, har gått sönder - ett fenomen som beror på att yxorna successivt har utvecklats. En försvagad förtunnad magnet ger inte samma magnetfält. Den erforderliga strömmen har upphört att produceras, lysdioderna lyser svagt eller inte alla på en gång.

Gör något av följande för att återställa glöden på skoterhjulen.

• Den lossade åtdragningen på hjulet dras åt med sexkantnycklar som är lämpliga för deras storlek. Detta eliminerar att den magnetiska hylsan snurrar tillsammans med själva hjulet.
• Lagren tas bort och själva magneten tas bort. En kraftigt skadad bussning (och själva magneten) måste bytas ut så snart som möjligt. Brist på glöd på hjulen är halva besväret: en skadad bussning och trasiga lager fastnar i hjulet. Det är omöjligt att accelerera på en sådan skoter.

Om delarna av navet och hela hjulet är intakta tvättas de från damm och smuts, resterna av det gamla fettet tas bort och en ny stoppas in i mekanismen. Därefter roterar hjulen normalt, och glöden kommer att börja fungera igen. Om lysdioderna och spolarna inte fungerar kan hjulet inte repareras - hela den strömförande kretsen är täckt med ett speciellt lim, som epoxi. Köp ett nytt (samma) hjul.

Skotrar är indelade i flera typer efter antalet hjul.

• Enhjulig - har bara ett hjul. Balansen och smidig körning stöds av en speciellt balanserad ram och ett gyroskop som styrs av en mikrokontroller med speciell firmware. Ryttaren själv tar inte sista platsen i detta.
• Tvåhjulig - standardkonstruktion, den äldsta i brukshistorien. Universal - oavsett ägarens ålder. Den lägsta stabiliteten - i gengäld gör det möjligt att accelerera nästan till en skidåkares hastighet. Kräver skicklighet och fingerfärdighet, precis som att cykla på en tvåhjulig cykel. Skotern, om du kör den till kontoret, kan lämnas under ditt skrivbord eller bredvid den. Han är en utmärkt assistent när en vuxen försöker hinna med en buss, redo att köra bort från hållplatsen den här minuten. Lämplig för hemförvaring.
• Trehjulig - många nybörjare börjar med det, som ännu inte har bytt till tvåhjulsvyn. 3-hjuliga modeller inkluderar blixtlås, tröghetsskotrar och flimmer. Scootern är mycket pålitlig. Den är också perfekt som huvudfordon som låter dig utveckla hastigheten hos en springande person. Den låter dig behålla balansen – men den har en mer krånglig struktur, med den kommer du inte att släppas in på alla kontor.
• Fyrhjuliga - gäller även för tröghet: den aktiveras antingen genom avstötning av ett av benen, eller med hjälp av rotationsrörelser i underkroppen.

Efter storleken på hjulen delas skotrar in i produkter med stora (200 eller fler millimeter), medium (145 eller mer) och små (125 eller mindre, upp till 70 eller 80 mm) roterande delar.Ju större fram- och bakhjul desto bekvämare är det att köra på ojämna vägar, gränder och stigar.

Efter kön på barnet - skotrar för pojkar och flickor. Här avgörs främst färgerna och grafiken som appliceras på produkten på fabriken. Teoretiskt sett bör det inte finnas några begränsningar för könet på ett barn eller tonåring på skotrar - det finns också "unisex" modeller.

Oavsett vilken av färgerna (rosa, blå, orange eller grön) som oftare används för att måla ramen, ratten eller hjulen, bör själva produkten vara bekväm och säker för barnet. Låt honom välja färgerna själv - det är upp till dig (som förälder eller givare) att kontrollera säkerheten. Men det finns också regler: Att ge en pojke en rosa sparkcykel är inte särskilt välkommet av de flesta: välj mer neutrala nyanser, som mellan orange och blått.

Bland de ledande leverantörerna sticker företag ut: Stels, Scooter, Scoot & Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo och dussintals andra. Om du inte sätter design och speciell komfort i främsta rummet kan sådana billiga prover bli bra alternativ för barn och yngre ungdomar.

• 100LO. FOXX. RD7 - barns tvåhjuliga skoter för att åka på innergårdar i bostadsområden och i parker. Ram av rostfritt stål, för 4-6 år gamla barn, barnvikt - upp till 60 kg. Fällbar modell, fotbroms, 100 mm diameter polyuretanhjul (vardera), ABEC-7 klass lager. Bakhjulet är fördubblat.

• Buggy Boom Alfa modell - för barn 2–3 år. Maxvikten för ett barn är 25 kg. Fällbar modell med fotbroms. Framhjul - 12 cm, bak - 10 cm i diameter Styrets höjd - 67 cm Produktvikt - 1,8 kg.

• Tech Team TT Duke 303 - för tonåringar från 7 till 10 år. Vikt - 3,3 kg. Stålram och däck, två hjul med en diameter på 11 cm och en tjocklek på 24 mm. Vikten på en tonåring är upp till 60 kg. Designad för flera års aktiv daglig användning. Höjden på ratten är från 58 cm, bredden på den tvärgående styrspaken är upp till 49 cm Fotstödet är 50 * 11,5 cm.

Skotern är den första typen av självständigt använd transport, som även ett ett och ett halvt år gammalt barn börjar med. Ofta använder barn, som knappt har lärt sig att gå, skotrar med säten: det är fortfarande svårt för dem att stå hela tiden och trycka iväg med fötterna när de cyklar. Redan vid 3 års ålder, ett barn, som har en energi som rusar ut, känner inga hinder, styr det att åka skoter. Skotern är det bästa alternativet till balanscykeln. Vid 2 år är en modell med 60-75 cm ratthöjd lämplig för ett barn. En treårig baby kommer att passa både ett prov med ett hjul framför och med två på samma ställe - det här är en trehjulig sportutrustning som hjälper nybörjare att enkelt behålla balansen. Kan kompletteras med sittdel. Ratten förblir på samma höjd.

Vid 4–5 år är ett barn lämpligt för en produkt utformad för en vikt på upp till 30 kg och med en ratthöjd på 75–85 cm.Den har ett 120…125 mm hjul fram, medan bakhjulen har en diameter på 70–80 mm. För komfort kan de vara gjorda av slitstark polyuretan eller silikon. Styret är upp till 270 mm brett. Detta är till exempel Scooter Mini-modellen. Vid 4 eller 5 kan du fritt byta till tvåhjuliga skotrar - barnet springer redan självsäkert och kommer att lära sig hur man säkert hoppar av skotern.

Vid 6-10 års ålder är de viktigaste skillnaderna redan raderade - det mest universella alternativet skulle vara en skoter för 6-åringar med justerbar ratt... Detta är den första skotern "för tillväxt" i ett barns liv - den gör att du kan använda den upp till 10 år gammal. Storleken på däcket (tillbehör till benen) bör inte vara mindre än 10 cm bred - med en för smal plattform kan du flyga iväg i full fart och skadas eller kastas ut ur skotern när du träffar stenar eller sprickor i asfalt, spån och hängande partier av markstensplattor etc. etc.

Om en modell med en plastram förstärkt med metallstrukturelement är lämplig för små barn (upp till 5 år), bör en skoter för 6 ... 10-åriga barn vara hållbar. Och detta uppnås endast genom användning av stål, aluminium-magnesiumlegeringar och titandelar. Eftersom den är gjord av metall eller legering, kommer den bärande strukturen inte att lägga så mycket vikt att det skulle vara svårt för ett barn att rulla tillbaka en sådan skoter till utgångspunkten för att ta hem den. Skotrar för barn och ungdomar i grundskoleåldern är ganska lätta - de väger inte mer än 3-4 kg.

I nästa video hittar du en översikt över den 21:a Scooter Maxi Micar Ultra barns hopfällbara trehjuliga skoter med glödande hjul.