Hur gammal kan man cykla?

Att cykla är roligt och fysiskt. Därför är frågan om vid vilken ålder barn kan börja åka skridskor mycket relevant. Det är nödvändigt att noggrant följa alla säkerhetsstandarder och samtidigt inte beröva barnen glädjen av fri rörlighet.

Först och främst måste du svara på frågan vid vilken tidpunkt du kan sätta ett barn bakom ratten, i allmänhet. Barnläkare, pedagoger och psykologer anser att denna process inte bör tvingas fram. Den korrekta riktlinjen kommer att vara att den lilla människan har bemästrat fullfjädrad gång och blivit fysiskt starkare. Han kan då sitta på cykelsätet och hålla i styret. De första "rodertesterna" kan göras så tidigt som 12-18 månader.

Det är förstås ingen fråga om friåkning. De satte bara barnet på en 3-hjulig cykel och demonstrerade:

• hur man trampar;
• hur man slutar;
• hur man vänder sig åt sidan.

Rekommendation: det är bättre att börja bemästra hjultransporter med balanscyklar. De kommer att tillåta:

• träna de nödvändiga muskelgrupperna;
• att stärka reaktionen på vad som händer och ge den de nödvändiga formerna;
• behärska de grundläggande färdigheterna att köra cyklar.

Vid 2,5-3 års ålder kan ett barn cykla nästan fullt ut. Självklart ska det vara en trehjuling med det ökända föräldrahandtaget. Det är opraktiskt att använda en cykel av alltför komplex konstruktion.

Tiden för att gå vidare till nästa steg bestäms av:

• fysisk och mental utveckling av barnet;
• hans allmänna kondition;
• specifikt ridfärdigheter;
• frekvensen av cykling;
• föräldrarnas förmåga att uppmärksamma.

Vanligtvis slutar cykling med trehjuling vid 5-6 års ålder. Med god fysisk utveckling går det att överföra barn till en 2-hjulig cykel ännu tidigare. Man bör komma ihåg att den snabba utvecklingen av en ung organism kommer att tvinga dem att ofta byta cykel vid denna tidpunkt. När du är 1 m lång ska hjulet vara 12 tum i diameter.

Men att köra en cykel, även en 2-hjulig, av en sportklass, på gården eller på trottoaren är en sak. Och det är en helt annan sak när barnet kör ut på vägbanan. Här är det inte föräldrarnas vilja (eller snarare, inte hon ensam) som agerar, utan de obönhörliga vägreglerna. De instruerar barn under 7 att endast resa:

• på trottoarerna;
• speciella dedikerade spår;
• gångvägar och andra platser där motorfordon inte körs.

Det är också tillåtet att åka under 14 år på cykelvägar. Och från och med 14 års ålder är det tillåtet att cykla både på sidorna av vägarna och på de tilldelade cykelbanorna. Men oavsett ålder har cykelvägarna fortfarande absolut prioritet. Alla andra alternativ tillhandahålls av reglerna endast i de fall då de av någon anledning inte kan användas. Om förskolebarn åker i en separat sittplats, drivs av en vuxen, eller om någon följer med, så kan du också åka på trottoaren.

Det måste man komma ihåg cyklister är fulla trafikanter, oavsett ålder. Därför kan de hållas ansvariga för alla kränkningar som begås. Den enda skillnaden är att föräldrarna betalar böter och ersättningar för den lille ryttaren. Det finns även speciella "cykelförsäkringar". Rättspraxis visar också att cyklister kan befinnas skyldiga och vara skyldiga att ersätta skadan. Förut, i Sovjetunionen, var det förbjudet att cykla utan körkort och utan registreringsskyltar.

Nu finns det ingen sådan begränsning. Men en annan regel dök upp: åka antingen på cykelvägar eller på körbanan. I det andra fallet är det tillåtet att röra sig endast i riktning mot strömmen och inte mot den.

Uppenbarligen kräver detta en viss nivå av skicklighet och respons. Alla barn i åldern 7-11 år är inte tillräckligt förberedda rent psykofysiologiskt, och det är omöjligt att garantera deras säker passage längs vägen.

Det är därför trafikreglerna entydigt säger: du kan inte köra cykel på vägarna (på deras körbanor) förrän du fyllt 14 år. Trafikreglerna fastställer inga föreskrifter för egenskaperna hos själva cykeln som används. Men ändå, för din egen sinnesfrid och för att undvika många problem, under 14 år bör endast cyklar av en speciell barndesign tillåtas användas. Att försöka använda "vuxna" modeller för tidigt kommer bara att leda till stor fara, och ibland direkt till stor katastrof.

Att åka motorcykel är en väldigt speciell "värld", och lagkraven är mycket strängare här än i förhållande till vanliga cyklister. Elcykeln är ganska tung och utvecklar väldigt höga, nästan bilhastigheter. Om motorn är relativt svag (upp till 0,25 kW) och hastigheten inte överstiger 25 km / h, kan du åka på ett sådant fordon från 14 års ålder. Om cykeln kommer med en motor som är starkare än 0,25 kW och/eller hamnar i kategorin "från 25 till 50 km/h", stiger ribban till 16 år. Viktigt: fordon med flera körlägen samtidigt klassificeras enligt den kraftfullaste av dem.

Man bör komma ihåg att trafiksäkerhetsinspektörerna inte har tid att göra en djupgående undersökning av var vilken kraft finns på vägen. Det är därför det är nödvändigt från allra första början att vägledas av de strängaste åldersbegränsningarna. Dessutom blir det lugnare för föräldrarna själva.När det gäller kraftfulla (från 250 W) cyklar måste du skaffa ett körkort för att köra dem. Den är utformad på traditionellt sätt, som för bilister eller motorcyklister: med utbildning på en körskola, med en medicinsk kommission, med godkända prov. Detta innebär inte bara förmågan att köra bil, utan också en grundlig kunskap om de officiella lagarna.

För information om hur man lär ett barn att cykla, se nästa video.